Subaru Impreza: Sedan s hodnotou vzácnosti

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Subaru Impreza, ktoré pochádza z Japonska, je exotickým autom na ulici, a preto sa odporúča najmä individualistom. Mali by oceniť jeho zážitok z jazdy ako v sedane a radšej sa vzdať športových ambícií. 

Der aus Japan stammende Subaru Impreza ist ein Exot im Straßenbild und empfiehlt sich daher vor allem Individualisten. Diese sollten sein sänftengleiches Fahrgefühl zu schätzen wissen und auf sportliche Ambitionen lieber verzichten. 
Subaru Impreza, ktoré pochádza z Japonska, je exotickým autom na ulici, a preto sa odporúča najmä individualistom. Mali by oceniť jeho zážitok z jazdy ako v sedane a radšej sa vzdať športových ambícií. 

Subaru Impreza: Sedan s hodnotou vzácnosti

Cítiť: Pri pohľade zvonku ponúka Impreza mix príjemných a súčasných línií a hrán, ktoré sa však nespájajú do výrazného charakteru, a preto zanechávajú trochu svojvoľný dojem. Interiér ponúka kvalitný vzhľad, pohodlné sedadlá a prehľadnú palubnú dosku s ergonomicky dokonalým ovládaním.

Drive: Pohodlná plavba mestskou premávkou – Impreza to robí úžasne. Akonáhle sa však dostanete na poľnú cestu alebo diaľnicu, motor sa zdráha zobudiť zo spánku. Pri akcelerácii prevodovka CVT kvíli bez toho, aby poskytovala dostatočný výkon pre hluk pozadia. Podvozok je výborný a nič ho nemôže rušiť. Buďte opatrní pri parkovaní: Parkovacie bzučiaky nie sú dostupné ani za príplatok, no na palube je veľmi dobrá cúvacia kamera. Systém varovania pred kolíziou reaguje trochu precitlivene.

Načítať: Cestujúci vzadu sedia pohodlne a užívajú si dostatok miesta pre kolená a hlavu. Kufor je s objemom 385 - 1310 litrov na danú triedu priemerný; po sklopení operadiel delených v pomere 2:1 je stále otravná hladina. 

Záver: V minulosti – spomeňte si na Alfu 33 alebo pôvodnú Imprezu – motor typu boxer zaručoval živý, impulzívny a zábavný zážitok z jazdy. Je nepochopiteľné, prečo je táto dômyselná koncepcia motora prakticky kastrovaná prevodovkou CVT – dalo by sa to zvládnuť aj bez nej. Inak je Impreza exotické auto bez chyby.

Motor 1,6l benzín motor boxer, staly pohon všetkých kolies, bezstupňová automatická prevodovka
Výkon 84 kW/114 k
Test spotreby 8,3 l/100 km
Cena 27 200 eur *
Znamky * Vrátane full LED predných svetiel, asistent diaľkového svetiel, asistenčného systému vodiča EyeSight s adaptívnou reguláciou vzdialenosti a rýchlosti, udržiavaním v jazdnom pruhu a asistentom ovládania jazdného pruhu, asistentom rozjazdu, asistentom riadenia a systémom ochrany pred kolíziou, natáčaním do volantu, volantom, automatickou vykurovacou podporou, s automatickou krížovou koženou podporou riadenia 17-palcovými zliatinovými diskami atď.