Suche
Mein Konto
Subaru Impreza: Retenybės vertės sedanas
Iš Japonijos kilęs „Subaru Impreza“ yra egzotiškas automobilis gatvėje, todėl ypač rekomenduojamas individualistams. Jie turėtų įvertinti vairavimo patirtį, panašią į sedaną, ir geriau atsisakyti sportinių ambicijų.
Subaru Impreza: Retenybės vertės sedanas
Jausti: Žvelgiant iš išorės, „Impreza“ siūlo malonių ir šiuolaikiškų linijų ir briaunų derinį, kurie vis dėlto nesudaro įspūdingo charakterio ir todėl palieka šiek tiek savavališką įspūdį. Interjeras pasižymi aukštos kokybės išvaizda, patogiomis sėdynėmis ir aišku prietaisų skydeliu su ergonomiškai tobulais valdikliais.
Vairuoti: Patogus važiavimas miesto eisme – Impreza tai daro nuostabiai. Tačiau vos įvažiavus į užmiesčio kelią ar greitkelį variklis nelinkęs pažadinti iš snaudulio. Greitėjant CVT transmisija kaukia nesuteikdama tinkamo foninio triukšmo veikimo. Važiuoklė puiki ir jai niekas negali trukdyti. Būkite atsargūs statydami automobilį: Parkavimo pyptelėjimai net nėra už papildomą mokestį, tačiau laive yra labai gera galinio vaizdo kamera. Įspėjimo apie susidūrimą sistema reaguoja kiek per jautriai.
Įkelti: Galiniai keleiviai sėdi patogiai ir mėgaujasi pakankamai erdve keliais ir galvai. 385–1310 litrų talpos bagažinė yra vidutinė klasėje; nulenkus 2:1 padalintus atlošus, vis tiek yra erzinantis lygis.
Išvada: Anksčiau – pagalvokite apie Alfa 33 arba originalųjį Impreza – bokserio variklis garantavo gyvą, veržlų ir linksmą vairavimo patirtį. Nesuprantama, kodėl ši geniali variklio koncepcija praktiškai kastruota CVT transmisija – būtų galima apsieiti ir be jos. Kitaip Impreza yra egzotiškas automobilis be priekaištų.
| Variclis | 1,6 litro benzino bakai, nuolatinė visų varančiųjų ratų pavara, bepakopė automatinė pavarų dėžė |
| Spektaklis | 84 kW/114 AG |
| Bandomasis suvartojimas | 8,3l/100km |
| Kaina | 27 200 eurų* |
| Makaronų prenumeratos | * Jame sumontuota LED sistema, kuri junglema prie ekrano, prie pagalbininko, prie EyeSight sistemos, kurią vartotojas valdo įvairiais būdais asistentą, užvedimo asistentą, vairo atramą, avarinį stabdymo asistentą ir apsaugotą nuo dviračio važiavimo, posūkių žibintus, odinį vairavimą, centrifugavimą, kamerų valdymą7, klimato kontrolę. ratai ir kt. |