دراسة: التأجير يدفع الاهتمام بالسيارات الكهربائية

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

يظهر استطلاع أجرته شركة mobile.de: في حين أن الممولين والمشترين نقدًا ما زالوا يفضلون سيارات البنزين، فإن مستخدمي التأجير يهتمون بشكل كبير بالسيارات الكهربائية. ويعتبر التأجير أيضًا خيارًا مرنًا وشفافًا من حيث التكلفة.

Eine Umfrage von mobile.de zeigt: Während Finanzierer und Barkäufer weiterhin Benziner bevorzugen, interessieren sich Leasing-Nutzer deutlich stärker für Elektroautos. Leasing gilt zudem als flexible und kostentransparente Option.
تصبح محرك البنزين

دراسة: التأجير يدفع الاهتمام بالسيارات الكهربائية

وفقًا لدراسة استقصائية حديثة أجرتها شركة mobile.de، يظل محرك البنزين هو الخيار الأول للمشترين الذين يقومون بتمويل سيارتهم أو الدفع نقدًا. 63% من الممولين و50% من المشترين نقداً يفضلون محركات الاحتراق، بينما من بين المهتمين بالتأجير، 45% يفكرون في سيارة كهربائية و41% يفكرون في سيارة هجينة. يحظى التأجير بتقدير خاص لمرونته وسهولة تغيير السيارة.
من ناحية أخرى، يقدر الممولين الأقساط المتوقعة والقدرة على شراء سيارات أكثر تكلفة من خلال دفعات شهرية. بالإضافة إلى ذلك، يختار أكثر من 70% من الممولين والمشترين نقدًا السيارات المستعملة، بينما يختار مستخدمو التأجير في كثير من الأحيان السيارات الجديدة. بالنسبة لمعظم الأشخاص المهتمين بالتأجير، فإن معدل 200 إلى 400 يورو هو سعر معقول (43 بالمائة). ومن 400 يورو فصاعدًا، تقل الرغبة: 22% على الأقل سيكونون مرتاحين مع 400 إلى 600 يورو، أما عند 600 إلى 800 يورو فإن الرقم سيكون 7% فقط.