Tyrimas: E. mobilumas kaip vertės kūrimo variklis šalies automobilių pramonėje

Tyrimas: E. mobilumas kaip vertės kūrimo variklis šalies automobilių pramonėje

Klimato apsaugos ministrė Leonore Gewessler, Klimato ir energetikos fondo generalinė direktorė Theresia Vogel ir „Frauenhofer Austria“ generalinis direktorius Wilfriedas Sihnas šiandien pristatė tyrimą, kuriuo siekiama parodyti e. mobilumo Austrijoje vertės kūrimo potencialą. Pagrindinė tyrimo žinia: vertės kūrimas iki 2030 m. gali padidėti 19 procentų iki keturių milijardų eurų ir sukurti daugiau nei 7000 tiesioginių darbuotojų. Sihno teigimu, išsiplėtusioje pramonėje, pavyzdžiui, įkrovimo infrastruktūroje, būtų galima nesunkiai sukurti dar 1000 darbo vietų. Sihn pažodžiui: „E. mobilumas sunaikins darbo vietas, bet ne Austrijoje“. Weil: Beveik vien vietiniai tiekėjai yra MVĮ ir yra tokie techniškai kompetentingi, kad transporto priemonių pramonei galima įnešti daug patirties. 

Permainų dešimtmetis

Theresia Vogel sako: "2020-ieji bus dešimtmetis, kai daug kas nutiks mobilumo srityje. Perėjimas nuo iškastinio kuro prie klimatui nekenksmingo e. mobilumo yra didelių pokyčių varomoji jėga." Ji sako, kad šalies automobilių rinka traukiasi, tačiau ateityje laimėtų visi, kurie dabar pasikliautų elektroniniu mobilumu. Sihnas ir Vogelis sutaria, kad šiandieniniai automobiliai – nesvarbu, kokia pavara būtų paslėpta po kėbulu – ateityje bus išmanieji telefonai su keturiais ratais. „Verslo modelis iš esmės pasikeis“. Ministras Gewessleris kelis kartus pabrėžia, kad elektroninis mobilumas yra didžiulė galimybė vietos ekonomikai, tikras ekonomikos nuosmukis. Visapusiškas e. mobilumas jau šiandien yra įmanomas, kaip iliustruoja minties eksperimentas: „Jei vieną dieną Austrijoje visus maždaug penkis milijonus registruotų automobilių pakeistume elektromobiliais, bendras elektros suvartojimas būtų tik 15 procentų didesnis nei dabar. Klimato apsaugos ministras iki 2030 metų nori padengti visus namų elektros energijos poreikius neutraliu klimato požiūriu. 

Pagalba pramonei

Siekdami pereiti prie klimatui nekenksmingo mobilumo, „aktyviai remsime pramonę“, – sako Vogelis. Paklaustas ministro Gewesslerio atsakymai, kaip iš tikrųjų atrodė ši parama, vis dar buvo gana migloti: "Klimato apsaugai svarbiems tyrimams ir plėtrai suplanavome 300 milijonų eurų finansavimą. Tolesnės priemonės bus parengtos ir pristatytos vėliau." Wilfriedas Sihnas paaiškina, kad atliekant tyrimą daugelis MVĮ jo klausė, kur jos gautų reikalingų kvalifikuotų darbuotojų, nes buvo paklausa ir kitų kvalifikacijų. Atsakymas taip pat liko neaiškus. „Žinoma, jūs taip pat turėtumėte suabejoti visa mokykla ir mokymo sistema, bet mes nenorime atidaryti šios didelės statinės dabar.