Studija: E-mobilnost kao pokretač stvaranja vrijednosti u domaćoj automobilskoj industriji

Studija: E-mobilnost kao pokretač stvaranja vrijednosti u domaćoj automobilskoj industriji

Ministrica zaštite klime Leonore Gewessler, Theresia Vogel, izvršna direktorica Fonda za klimu i energiju, i Wilfried Sihn, izvršni direktor Frauenhofer Austria, predstavili su danas studiju koja ima za cilj pokazati potencijal stvaranja vrijednosti e-mobilnosti u Austriji. Ključna poruka studije: Stvaranje vrijednosti moglo bi se povećati za 19 posto na četiri milijarde eura do 2030. i stvoriti više od 7000 izravnih zaposlenika. Prema Sihnu, još 1000 radnih mjesta moglo bi se lako stvoriti u proširenoj industriji – na primjer u infrastrukturi za punjenje. Sihn doslovno: "E-mobilnost će uništiti radna mjesta - ali ne u Austriji." Weil: Domaći dobavljači su gotovo u potpunosti mala i srednja poduzeća i toliko su tehnički kompetentni da se dosta znanja može pridonijeti industriji vozila. 

Desetljeće promjena

Theresia Vogel kaže: "2020-e će biti desetljeće u kojem će se puno toga dogoditi u mobilnosti. Prelazak s fosilnih goriva na klimatski prihvatljivu e-mobilnost pokretač je velikih promjena." Kaže da se domaće tržište automobila smanjuje, ali onaj tko bi se sada oslonio na e-mobilnost bio bi veliki dobitnik u budućnosti. Sihn i Vogel slažu se da će današnji automobili – bez obzira kakav se pogon krije ispod karoserije – u budućnosti biti pametni telefoni s četiri kotača. "Poslovni model će se radikalno promijeniti." Ministar Gewessler nekoliko puta naglašava da je e-mobilnost velika prilika za lokalno gospodarstvo, pravi gospodarski pad. Sveobuhvatna e-mobilnost izvediva je već danas, kao što je ilustrirano u jednom misaonom eksperimentu: "Ako bismo svih oko pet milijuna registriranih automobila u Austriji prebacili na električne automobile od danas do sutra, ukupna potrošnja električne energije bila bi samo 15 posto veća nego sada." Ministar zaštite klime želi do 2030. pokriti sve domaće potrebe za električnom energijom na klimatski neutralan način. 

Pomoć industriji

Kako bismo se prebacili na mobilnost prihvatljivu klimi, "aktivno ćemo podržati industriju", kaže Vogel. Na upit, odgovori ministra Gewesslera o tome kako ta potpora zapravo izgleda bili su još prilično nejasni: "Planirali smo 300 milijuna eura za financiranje istraživanja i razvoja bitnih za zaštitu klime. Daljnje mjere razradit ćemo i predstaviti kasnije." Wilfried Sihn objašnjava da su ga u sklopu studije mnoga mala i srednja poduzeća pitala gdje bi našla kvalificirane radnike koji su im potrebni, jer su bile tražene druge kvalifikacije. Odgovor je također ostao nedorečen. "Naravno da biste također morali preispitati cijeli školski sustav i sustav obuke, ali ne želimo sada otvarati ovu veliku bačvu."