Študija: Avtomobilska industrija ostaja gonilo inovacij

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Študija "Automotive Disruption Radar", ki jo je izvedel Roland Berger, kaže, da avtomobilska industrija kljub koronakrizi še naprej napreduje in inovativno deluje v prihodnost. To daje upanje. 

Die "Automotive Disruption Radar"-Studie von Roland Berger zeigt auf, dass die Automobilindustrie trotz Coronakrise weiterhin fortschrittlich und innovativ in die Zukunft arbeitet. Das gibt Hoffnung. 
Študija "Automotive Disruption Radar", ki jo je izvedel Roland Berger, kaže, da avtomobilska industrija kljub koronakrizi še naprej napreduje in inovativno deluje v prihodnost. To daje upanje. 

Študija: Avtomobilska industrija ostaja gonilo inovacij

»Čeprav gospodarske razmere zaradi pandemije ostajajo napete, je jasno, da se avtomobilska industrija še naprej zanaša na inovacije,« pravi Wolfgang Bernhart, partner pri Roland Bergerju. "Štirje veliki trendi - novi koncepti mobilnosti, avtonomna vožnja, digitalne tehnologije in elektrifikacija - še naprej prevladujejo." Trenutna študija kaže, da postajajo potrošniki vse bolj všeč električnim avtomobilom in da regulativni okvir v mnogih državah omogoča obsežnejše teste za avtonomno vožnjo. »Na našem nova spletna stran »Združimo zgodovinske podatke od začetka leta 2017 in tako lahko sklepamo o prihodnjem razvoju,« pravi Bernhart.

E-mobilnost se krepi

Študija kaže znatno povečanje prodaje električnih vozil v večini držav: delež popolnoma električnih vozil (EV), priključnih hibridov (PHEV) in električnih vozil na gorivne celice (FCEV) v skupni prodaji vozil je leta 2020 v povprečju znašal 4,7 odstotka. V primerjavi s predhodnim letom to predstavlja povečanje za skoraj dva odstotka (2019: 2,9 odstotka). Leta 2017, ko je izšla prva publikacija ADR, je bil delež električnih avtomobilov še vedno nizkih 1,5 odstotka. 

Avtonomna vožnja je pomembna

Število patentov, povezanih z avtonomno vožnjo, nenehno narašča: medtem ko je delež vseh patentov vozniške tehnologije leta 2015 znašal 1,3 odstotka, je lani znašal 4,7 odstotka. "Tehnološki napredek na področju avtonomne vožnje je izjemen, kot kaže vztrajno naraščanje števila patentov. Zamisel o avtonomnih vozilih, ki se vrtijo po cestah, počasi, a zanesljivo dobiva obliko," pravi Stefan Riederle, avtomobilski strokovnjak pri Roland Bergerju in sopobudnik platforme ADR.

Lahko preberete celotno študijo tukaj prenos.