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Estudo: A indústria automotiva continua sendo um motor de inovação
O estudo "Automotive Disruption Radar" de Roland Berger mostra que a indústria automóvel continua a trabalhar de forma progressiva e inovadora no futuro, apesar da crise do coronavírus. Isso dá esperança.
Estudo: A indústria automotiva continua sendo um motor de inovação
“Mesmo que a situação económica permaneça tensa devido à pandemia, é claro que a indústria automóvel continua a confiar na inovação”, afirma Wolfgang Bernhart, sócio da Roland Berger. “As quatro grandes tendências – novos conceitos de mobilidade, condução autónoma, tecnologias digitais e eletrificação – continuam a dominar.” O presente estudo mostra que os consumidores estão a gostar cada vez mais de carros eléctricos e que o quadro regulamentar em muitos países está a permitir testes mais abrangentes para a condução autónoma. “No nosso novo site “Reunimos os dados históricos desde o início de 2017 e podemos assim tirar conclusões sobre desenvolvimentos futuros”, diz Bernhart.
A eletromobilidade está aumentando
O estudo mostra um aumento significativo nas vendas de veículos eléctricos na maioria dos países: a percentagem de veículos totalmente eléctricos (EV), híbridos plug-in (PHEV) e veículos eléctricos a pilha de combustível (FCEV) nas vendas totais de veículos foi em média de 4,7 por cento em 2020. Em comparação com o ano anterior, isto representa um aumento de quase dois por cento (2019: 2,9 por cento). Em 2017, quando apareceu a primeira publicação do ADR, a proporção de carros eléctricos ainda era de 1,5 por cento.
A condução autônoma é importante
O número de patentes relacionadas com a condução autónoma está a aumentar continuamente: embora a percentagem de todas as patentes de tecnologia de condução tenha sido de 1,3% em 2015, foi de 4,7% no ano passado. “O progresso tecnológico no campo da condução autónoma é notável, como mostra o aumento constante de patentes. A ideia de veículos autónomos a percorrer as estradas está lenta mas seguramente a tomar forma”, afirma Stefan Riederle, especialista automóvel da Roland Berger e co-iniciador da plataforma ADR.
Você pode ler o estudo completo aqui download.