Tyrimas: automobilių pramonė tebėra inovacijų varomoji jėga
Rolando Bergerio atliktas „Automotive Disruption Radar“ tyrimas rodo, kad automobilių pramonė ir toliau laipsniškai ir novatoriškai dirbs, nepaisant koronaviruso krizės. Tai suteikia vilties.

Tyrimas: automobilių pramonė tebėra inovacijų varomoji jėga
„Nors ekonominė padėtis išlieka įtempta dėl pandemijos, akivaizdu, kad automobilių pramonė ir toliau remiasi naujovėmis“, – sako Wolfgangas Bernhartas, „Roland Berger“ partneris. „Keturios pagrindinės tendencijos – naujos mobilumo koncepcijos, autonominis vairavimas, skaitmeninės technologijos ir elektrifikacija – ir toliau dominuoja. Dabartinis tyrimas rodo, kad vartotojai vis labiau mėgsta elektromobilius ir kad daugelio šalių reguliavimo sistema leidžia atlikti išsamesnius savarankiško vairavimo testus. „Ant mūsų nauja svetainė „Mes renkame istorinius duomenis nuo 2017 m. pradžios ir galime padaryti išvadas apie būsimus pokyčius“, – sako Bernhartas.
Elektroninis mobilumas populiarėja
Tyrimas rodo, kad daugumoje šalių smarkiai išaugo elektromobilių pardavimas: visiškai elektrinių transporto priemonių (EV), įkraunamų hibridų (PHEV) ir kuro elementų elektrinių transporto priemonių (FCEV) dalis 2020 m. sudarė vidutiniškai 4,7 proc. visų transporto priemonių pardavimų. Palyginti su praėjusiais metais, tai yra beveik dviem procentais daugiau (2019 m.: 2,9 proc.). 2017 m., pasirodžius pirmam ADR leidiniui, elektromobilių dalis vis dar buvo nedidelė – 1,5 proc.
Svarbus savarankiškas vairavimas
Patentų, susijusių su autonominiu vairavimu, skaičius nuolat auga: 2015 m. visų vairavimo technologijų patentų dalis sudarė 1,3 proc., o pernai – 4,7 proc. „Technologinė pažanga autonominio vairavimo srityje yra nepaprasta, kaip rodo nuolatinis patentų skaičiaus augimas. Idėja apie autonominius automobilius važinėti keliais lėtai, bet užtikrintai formuojasi“, – sako Stefanas Riederle'as, Roland Berger automobilių ekspertas ir ADR platformos vienas iniciatorius.
Galite perskaityti visą tyrimą čia parsisiųsti.