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Studio: L'industria automobilistica rimane un motore di innovazione
Lo studio "Automotive Disruption Radar" di Roland Berger mostra che l'industria automobilistica continua a lavorare in modo progressivo e innovativo verso il futuro nonostante la crisi del coronavirus. Questo dà speranza.
Studio: L'industria automobilistica rimane un motore di innovazione
"Anche se la situazione economica rimane tesa a causa della pandemia, è chiaro che l'industria automobilistica continua a fare affidamento sull'innovazione", afferma Wolfgang Bernhart, partner di Roland Berger. “I quattro grandi trend – nuovi concetti di mobilità, guida autonoma, tecnologie digitali ed elettrificazione – continuano a dominare”. Lo studio attuale mostra che i consumatori si stanno appassionando sempre più alle auto elettriche e che il quadro normativo in molti paesi consente test più completi per la guida autonoma. «Sul nostro nuovo sito web "Raccogliamo i dati storici dall'inizio del 2017 e possiamo così trarre conclusioni sugli sviluppi futuri", afferma Bernhart.
La mobilità elettrica sta prendendo piede
Lo studio mostra un aumento significativo delle vendite di veicoli elettrici nella maggior parte dei paesi: la quota di veicoli completamente elettrici (EV), ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV) sulle vendite totali di veicoli è stata in media del 4,7% nel 2020. Rispetto all’anno precedente, ciò rappresenta un aumento di quasi il 2% (2019: 2,9%). Nel 2017, quando è apparsa la prima pubblicazione ADR, la percentuale di auto elettriche era ancora bassa, pari all’1,5%.
La guida autonoma è importante
Il numero di brevetti relativi alla guida autonoma è in costante aumento: mentre nel 2015 la quota di tutti i brevetti relativi alle tecnologie di guida era dell’1,3%, l’anno scorso era del 4,7%. "Il progresso tecnologico nel campo della guida autonoma è notevole, come dimostra il costante aumento dei brevetti. L'idea di veicoli autonomi che vagano per le strade sta lentamente ma inesorabilmente prendendo forma", afferma Stefan Riederle, esperto automobilistico presso Roland Berger e co-ideatore della piattaforma ADR.
Puoi leggere lo studio completo Qui scaricamento.