Tutkimus: Autoteollisuus on edelleen innovaatioiden veturi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Roland Bergerin "Automotive Disruption Radar" -tutkimus osoittaa, että autoteollisuus jatkaa progressiivista ja innovatiivista työtä tulevaisuuteen koronakriisistä huolimatta. Se antaa toivoa. 

Die "Automotive Disruption Radar"-Studie von Roland Berger zeigt auf, dass die Automobilindustrie trotz Coronakrise weiterhin fortschrittlich und innovativ in die Zukunft arbeitet. Das gibt Hoffnung. 
Roland Bergerin "Automotive Disruption Radar" -tutkimus osoittaa, että autoteollisuus jatkaa progressiivista ja innovatiivista työtä tulevaisuuteen koronakriisistä huolimatta. Se antaa toivoa. 

Tutkimus: Autoteollisuus on edelleen innovaatioiden veturi

"Vaikka taloudellinen tilanne pysyy kireänä pandemian vuoksi, on selvää, että autoteollisuus luottaa edelleen innovaatioihin", sanoo Roland Bergerin partneri Wolfgang Bernhart. "Neljä suurta trendiä - uudet liikkuvuuskonseptit, autonominen ajo, digitaaliteknologiat ja sähköistyminen - hallitsevat edelleen." Nykyinen tutkimus osoittaa, että kuluttajat pitävät yhä enemmän sähköautoista ja että monien maiden sääntelykehys mahdollistaa kattavamman autonomisen ajon testin. "Meidän päällä uusi nettisivu – Keräämme historiallisia tietoja vuoden 2017 alusta lähtien ja voimme siten tehdä johtopäätöksiä tulevasta kehityksestä, Bernhart sanoo.

Sähköinen liikkuvuus on yleistymässä

Tutkimus osoittaa sähköajoneuvojen myynnin lisääntyneen merkittävästi useimmissa maissa: täyssähköajoneuvojen (EV), ladattavien hybridien (PHEV) ja polttokennosähköajoneuvojen (FCEV) osuus autojen kokonaismyynnistä oli keskimäärin 4,7 prosenttia vuonna 2020. Edelliseen vuoteen verrattuna kasvua on lähes kaksi prosenttia (2019: 2,9 prosenttia). Vuonna 2017, kun ensimmäinen ADR-julkaisu ilmestyi, sähköautojen osuus oli vielä alhainen 1,5 prosenttia. 

Autonominen ajaminen on tärkeää

Autonomiin ajamiseen liittyvien patenttien määrä kasvaa jatkuvasti: kun vuonna 2015 kaikkien ajoteknologian patenttien osuus oli 1,3 prosenttia, viime vuonna se oli 4,7 prosenttia. "Teknologinen kehitys autonomisen ajamisen alalla on huomattavaa, kuten patenttien tasainen lisääntyminen osoittaa. Ajatus itsenäisistä ajoneuvoista vaeltaa teillä hitaasti mutta varmasti muotoutumassa", sanoo Stefan Riederle, Roland Bergerin autoalan asiantuntija ja yksi ADR-alustan aloitteesta.

Voit lukea koko tutkimuksen tässä lataa.