Suche
Mein Konto
Проучване: Автомобилната индустрия остава двигател на иновациите
Проучването „Automotive Disruption Radar“ от Roland Berger показва, че автомобилната индустрия продължава да работи прогресивно и иновативно в бъдещето въпреки кризата с коронавируса. Това дава надежда.
Проучване: Автомобилната индустрия остава двигател на иновациите
„Въпреки че икономическата ситуация остава напрегната поради пандемията, е ясно, че автомобилната индустрия продължава да разчита на иновациите“, казва Волфганг Бернхарт, партньор в Roland Berger. „Четирите големи тенденции – нови концепции за мобилност, автономно шофиране, цифрови технологии и електрификация – продължават да доминират.“ Настоящото проучване показва, че потребителите все повече харесват електрическите автомобили и че регулаторната рамка в много страни дава възможност за по-изчерпателни тестове за автономно шофиране. „На нашия нов уебсайт „Ние обединяваме историческите данни от началото на 2017 г. и по този начин можем да направим заключения за бъдещото развитие“, казва Бернхарт.
Електронната мобилност набира скорост
Проучването показва значително увеличение на продажбите на електрически превозни средства в повечето страни: делът на изцяло електрическите превозни средства (EV), plug-in хибридите (PHEV) и електрическите превозни средства с горивни клетки (FCEV) в общите продажби на превозни средства е средно 4,7 процента през 2020 г. В сравнение с предходната година това представлява увеличение от почти два процента (2019: 2,9 процента). През 2017 г., когато се появи първата публикация на ADR, делът на електрическите автомобили все още беше ниските 1,5 процента.
Автономното шофиране е важно
Броят на патентите, свързани с автономното шофиране, непрекъснато нараства: докато през 2015 г. делът на всички патенти за технологии за шофиране беше 1,3 процента, през миналата година беше 4,7 процента. „Технологичният напредък в областта на автономното шофиране е забележителен, както показва постоянното нарастване на патентите. Идеята за автономни превозни средства, които се движат по пътищата, бавно, но сигурно се оформя“, казва Стефан Ридерле, автомобилен експерт в Roland Berger и съинициатор на платформата ADR.
Можете да прочетете цялото проучване тук изтегляне.