Napolnite baterije med vožnjo
Stellantis je pokazal, kako je mogoče polniti električna vozila na posebej opremljenih pasovih.

Napolnite baterije med vožnjo
Stellantis je v okviru pilotnega projekta testiral tehnologijo DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) - sistem prevodniških zank, ki so položene pod asfalt in prenašajo električno energijo neposredno v avtomobile, tovornjake in avtobuse. Sprejemniki, ki so nameščeni v vozilih, prenašajo energijo, ki prihaja iz cestne infrastrukture, neposredno na elektromotor, s čimer povečajo doseg vozila in hkrati ščitijo akumulator vozila. Pilotni projekt Stellantisa in drugih sodelujočih partnerjev usklajuje A35 Brebemi, podjetje, ki je del globalnega operaterja prometne infrastrukture Aleatica, ki se osredotoča na trajnostne, inovativne mobilnostne rešitve.
"Takšni skupni projekti so vznemirljivi koraki k daljši življenjski dobi baterije, daljšemu dosegu, višji energetski učinkovitosti, manjši velikosti baterije, izjemni zmogljivosti, manjši teži in nižjih stroških," pravi Anne-Lise Richard, vodja poslovne enote Global e-Mobility, Stellantis. Preizkusi v Areni del Futuro kažejo, da lahko na primer Fiat 500 Electric, opremljen z indukcijskim sprejemnikom toka, vozi pri tipičnih avtocestnih hitrostih, ne da bi porabil energijo, shranjeno v bateriji. Testi tudi kažejo, da je učinkovitost pretoka energije od asfalta do avtomobila primerljiva s tipično učinkovitostjo hitrih polnilnic, kar pomeni, da se vozniku za polnjenje sploh ni treba ustaviti. Poleg tega meritve jakosti magnetnega polja kažejo, da ni negativnih učinkov na voznika, druge potnike v vozilu ali pešce.
“Arena del Futuro” se napaja z enosmernim tokom (DC), kar ponuja številne prednosti:
- Verringerung der Leistungsverluste bei der Energieverteilung.
- Gewährleistung einer direkten Integration mit erneuerbaren Energiequellen ohne die Notwendigkeit, Gleichstrom in Wechselstrom umzuwandeln.
- Im Unterschied zur AC-Stromverteilung können dünnere Kabel verwendet werden, mit offensichtlichen Vorteilen in Bezug auf Verpackung, Gewicht und Schwingungsbelastung.
- Möglich ist die Verwendung von Aluminiumkabeln, die im Vergleich zu Kupfer nur die Hälfte kosten und im Rahmen der Kreislaufwirtschaft einfach recycelt werden können.
Kot pravi Stellantis, naj bi tehnologija DWPT strankam olajšala dostop do elektromobilnosti in zagotovila konkreten odgovor na zahteve dekarbonizacije in okoljske trajnosti v sektorju mobilnosti. Lansko leto je revija Time Magazine induktivni sistem polnjenja za cesto v Areni del Futuro prepoznala kot enega izmed 100 najpomembnejših izumov leta.