Dobite si baterky počas jazdy
Stellantis ukázal, ako je možné nabíjať elektrické vozidlá pomocou špeciálne vybavených jazdných pruhov.

Dobite si baterky počas jazdy
Stellantis v rámci pilotného projektu otestoval technológiu DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) - systém vodičových slučiek, ktoré sú položené pod asfaltom a prenášajú elektrickú energiu priamo do áut, nákladných áut a autobusov. Prijímače namontované vo vozidlách prenášajú energiu prichádzajúcu z cestnej infraštruktúry priamo na elektromotor, čím predlžujú dojazd vozidla a zároveň chránia akumulátor vozidla. Pilotný projekt Stellantis a ďalších zúčastnených partnerov koordinuje A35 Brebemi, spoločnosť, ktorá je súčasťou globálneho prevádzkovateľa dopravnej infraštruktúry Aleatica, ktorý sa zameriava na udržateľné, inovatívne riešenia mobility.
„Takéto spoločné projekty sú vzrušujúcimi krokmi smerom k dlhšej životnosti batérie, dlhšiemu dojazdu, vyššej energetickej účinnosti, menšej veľkosti batérie, vynikajúcemu výkonu, nižšej hmotnosti a nižším nákladom,“ hovorí Anne-Lise Richard, vedúca globálnej obchodnej jednotky e-mobility, Stellantis. Testy v Arena del Futuro ukazujú, že napríklad Fiat 500 Electric vybavený prijímačom indukčného prúdu dokáže jazdiť typickou diaľničnou rýchlosťou bez toho, aby spotreboval energiu uloženú v jeho batérii. Testy tiež ukazujú, že účinnosť toku energie z asfaltu do auta je porovnateľná s typickou účinnosťou rýchlonabíjacích staníc, čo znamená, že vodič nemusí ani zastaviť, aby nabil. Okrem toho merania intenzity magnetického poľa ukazujú, že nedochádza k žiadnym negatívnym vplyvom na vodiča, ostatných cestujúcich vo vozidle alebo chodcov.
„Arena del Futuro“ je napájaná jednosmerným prúdom (DC), ktorý ponúka niekoľko výhod:
- Verringerung der Leistungsverluste bei der Energieverteilung.
- Gewährleistung einer direkten Integration mit erneuerbaren Energiequellen ohne die Notwendigkeit, Gleichstrom in Wechselstrom umzuwandeln.
- Im Unterschied zur AC-Stromverteilung können dünnere Kabel verwendet werden, mit offensichtlichen Vorteilen in Bezug auf Verpackung, Gewicht und Schwingungsbelastung.
- Möglich ist die Verwendung von Aluminiumkabeln, die im Vergleich zu Kupfer nur die Hälfte kosten und im Rahmen der Kreislaufwirtschaft einfach recycelt werden können.
Technológia DWPT má podľa Stellantisu uľahčiť zákazníkom prístup k elektromobilite a poskytnúť konkrétnu odpoveď na požiadavky dekarbonizácie a environmentálnej udržateľnosti v sektore mobility. Minulý rok časopis „Time Magazine“ uznal systém indukčného nabíjania na cestách v „Arena del Futuro“ za jeden zo 100 najdôležitejších vynálezov roka.