Uzlādējiet akumulatorus braukšanas laikā

Uzlādējiet akumulatorus braukšanas laikā

Pilotprojekta ietvaros Stellantis testēja DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) tehnoloģiju – vadītāju cilpu sistēmu, kas ir ielikta zem asfalta un pārraida elektroenerģiju tieši uz automašīnām, kravas automašīnām un autobusiem. Transportlīdzekļos uzstādītie uztvērēji no ceļu infrastruktūras nākošo enerģiju nodod tieši elektromotoram, tādējādi paplašinot transportlīdzekļa darbības rādiusu un vienlaikus aizsargājot transportlīdzekļa akumulatoru. Stellantis un citu iesaistīto partneru pilotprojektu koordinē A35 Brebemi, globālā transporta infrastruktūras operatora Aleatica uzņēmums, kas koncentrējas uz ilgtspējīgiem, inovatīviem mobilitātes risinājumiem.

"Šādi kopīgi projekti ir aizraujoši soļi ceļā uz ilgāku akumulatora darbības laiku, lielāku darbības rādiusu, augstāku energoefektivitāti, mazāku akumulatora izmēru, izcilu veiktspēju, mazāku svaru un zemākas izmaksas," saka Anne-Lise Richard, Stellantis globālās e-mobilitātes biznesa nodaļas vadītāja. Arena del Futuro veiktie testi liecina, ka, piemēram, Fiat 500 Electric, kas aprīkots ar indukcijas strāvas uztvērēju, var braukt ar tipisku šosejas ātrumu, neiztērējot akumulatorā uzkrāto enerģiju. Testi arī parāda, ka enerģijas plūsmas efektivitāte no asfalta uz automašīnu ir salīdzināma ar ātrās uzlādes staciju tipisko efektivitāti, kas nozīmē, ka vadītājam pat nav jāapstājas, lai uzlādētu. Turklāt magnētiskā lauka intensitātes mērījumi liecina, ka nav negatīvas ietekmes uz vadītāju, citiem transportlīdzekļa pasažieriem vai gājējiem.

“Arena del Futuro” darbina līdzstrāva (DC), kas piedāvā vairākas priekšrocības:

• Verringerung der Leistungsverluste bei der Energieverteilung.
• Gewährleistung einer direkten Integration mit erneuerbaren Energiequellen ohne die Notwendigkeit, Gleichstrom in Wechselstrom umzuwandeln.
• Im Unterschied zur AC-Stromverteilung können dünnere Kabel verwendet werden, mit offensichtlichen Vorteilen in Bezug auf Verpackung, Gewicht und Schwingungsbelastung.
• Möglich ist die Verwendung von Aluminiumkabeln, die im Vergleich zu Kupfer nur die Hälfte kosten und im Rahmen der Kreislaufwirtschaft einfach recycelt werden können.

Pēc Stellantis teiktā, DWPT tehnoloģija ir paredzēta, lai klientiem atvieglotu piekļuvi elektromobilitātei un sniegtu konkrētu atbildi uz dekarbonizācijas un vides ilgtspējības prasībām mobilitātes sektorā. Pagājušajā gadā “Time Magazine” induktīvās uzlādes sistēmu ceļam “Arena del Futuro” atzina par vienu no 100 gada svarīgākajiem izgudrojumiem.