Napunite baterije tijekom vožnje

Napunite baterije tijekom vožnje

Stellantis je u sklopu pilot projekta testirao DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) tehnologiju - sustav provodničkih petlji koje se polažu ispod asfalta i prenose električnu energiju izravno u automobile, kamione i autobuse. Prijemnici ugrađeni u vozila prenose energiju koja dolazi iz cestovne infrastrukture izravno na elektromotor, čime se produžuje domet vozila, a ujedno se štiti baterija vozila. Pilot-projekt Stellantisa i ostalih uključenih partnera koordinira A35 Brebemi, tvrtka koja je dio globalnog operatera prometne infrastrukture Aleatica, koja se fokusira na održiva, inovativna rješenja mobilnosti.

“Takvi zajednički projekti uzbudljivi su koraci prema duljem trajanju baterije, duljem dometu, većoj energetskoj učinkovitosti, manjoj veličini baterije, izvanrednim performansama, manjoj težini i nižim troškovima,” kaže Anne-Lise Richard, voditeljica Globalne poslovne jedinice za e-mobilnost, Stellantis. Testovi u Areni del Futuro pokazuju da, na primjer, Fiat 500 Electric, opremljen prijemnikom indukcijske struje, može voziti tipičnim brzinama na autocesti bez trošenja energije pohranjene u bateriji. Testovi također pokazuju da je učinkovitost protoka energije od asfalta do automobila usporediva s tipičnom učinkovitošću brzih punionica, što znači da vozač ne mora ni stati da bi napunio. Osim toga, mjerenja jakosti magnetskog polja pokazuju da nema negativnih učinaka na vozača, druge putnike u vozilu ili pješake.

“Arena del Futuro” se napaja istosmjernom strujom (DC), što nudi nekoliko prednosti:

• Verringerung der Leistungsverluste bei der Energieverteilung.
• Gewährleistung einer direkten Integration mit erneuerbaren Energiequellen ohne die Notwendigkeit, Gleichstrom in Wechselstrom umzuwandeln.
• Im Unterschied zur AC-Stromverteilung können dünnere Kabel verwendet werden, mit offensichtlichen Vorteilen in Bezug auf Verpackung, Gewicht und Schwingungsbelastung.
• Möglich ist die Verwendung von Aluminiumkabeln, die im Vergleich zu Kupfer nur die Hälfte kosten und im Rahmen der Kreislaufwirtschaft einfach recycelt werden können.

Prema Stellantisu, DWPT tehnologija ima za cilj olakšati korisnicima pristup elektromobilnosti i dati konkretan odgovor na zahtjeve dekarbonizacije i ekološke održivosti u sektoru mobilnosti. Prošle je godine “Time Magazine” prepoznao induktivni sustav punjenja za cestu u “Areni del Futuro” kao jedan od 100 najvažnijih izuma godine.