Φορτίστε τις μπαταρίες σας ενώ οδηγείτε

Φορτίστε τις μπαταρίες σας ενώ οδηγείτε

Ως μέρος ενός πιλοτικού έργου, ο Stellantis δοκίμασε την τεχνολογία DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) - ένα σύστημα βρόχων αγωγών που τοποθετούνται κάτω από την άσφαλτο και μεταδίδουν ηλεκτρική ενέργεια απευθείας σε αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία. Οι δέκτες που είναι τοποθετημένοι στα οχήματα μεταφέρουν την ενέργεια που προέρχεται από την οδική υποδομή απευθείας στον ηλεκτροκινητήρα, επεκτείνοντας έτσι την εμβέλεια του οχήματος και ταυτόχρονα προστατεύοντας την μπαταρία του οχήματος. Το πιλοτικό έργο του Στελλάντη και των άλλων εμπλεκόμενων εταίρων συντονίζεται από την A35 Brebemi, μια εταιρεία που ανήκει στον παγκόσμιο φορέα εκμετάλλευσης υποδομών μεταφορών Aleatica, η οποία εστιάζει σε βιώσιμες, καινοτόμες λύσεις κινητικότητας.

«Τέτοια κοινά έργα είναι συναρπαστικά βήματα προς μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, μεγαλύτερη εμβέλεια, υψηλότερη ενεργειακή απόδοση, μικρότερο μέγεθος μπαταρίας, εξαιρετική απόδοση, λιγότερο βάρος και χαμηλότερο κόστος», λέει η Anne-Lise Richard, Επικεφαλής της Global e-Mobility Business Unit, Stellantis. Οι δοκιμές στο Arena del Futuro δείχνουν ότι, για παράδειγμα, το Fiat 500 Electric, εξοπλισμένο με δέκτη επαγωγικού ρεύματος, μπορεί να οδηγεί με τυπικές ταχύτητες αυτοκινητόδρομου χωρίς να καταναλώνει την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία του. Οι δοκιμές δείχνουν επίσης ότι η απόδοση της ροής ενέργειας από την άσφαλτο στο αυτοκίνητο είναι συγκρίσιμη με την τυπική απόδοση των σταθμών γρήγορης φόρτισης, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται καν να σταματήσει για να φορτίσει. Επιπλέον, οι μετρήσεις της έντασης του μαγνητικού πεδίου δείχνουν ότι δεν υπάρχουν αρνητικές επιπτώσεις στον οδηγό, στους άλλους επιβάτες του οχήματος ή στους πεζούς.

Το "Arena del Futuro" τροφοδοτείται από συνεχές ρεύμα (DC), το οποίο προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα:

• Verringerung der Leistungsverluste bei der Energieverteilung.
• Gewährleistung einer direkten Integration mit erneuerbaren Energiequellen ohne die Notwendigkeit, Gleichstrom in Wechselstrom umzuwandeln.
• Im Unterschied zur AC-Stromverteilung können dünnere Kabel verwendet werden, mit offensichtlichen Vorteilen in Bezug auf Verpackung, Gewicht und Schwingungsbelastung.
• Möglich ist die Verwendung von Aluminiumkabeln, die im Vergleich zu Kupfer nur die Hälfte kosten und im Rahmen der Kreislaufwirtschaft einfach recycelt werden können.

Σύμφωνα με τον Stellantis, η τεχνολογία DWPT έχει σκοπό να διευκολύνει τους πελάτες να έχουν πρόσβαση στην ηλεκτροκίνηση και να δώσει μια συγκεκριμένη απάντηση στις απαιτήσεις της απαλλαγής από τον άνθρακα και της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας στον τομέα της κινητικότητας. Πέρυσι, το «Time Magazine» αναγνώρισε το σύστημα επαγωγικής φόρτισης για το δρόμο στο «Arena del Futuro» ως μία από τις 100 σημαντικότερες εφευρέσεις της χρονιάς.