Genoplad dine batterier, mens du kører

Genoplad dine batterier, mens du kører

Som en del af et pilotprojekt testede Stellantis DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) teknologi - et system af ledersløjfer, der lægges under asfalten og overfører elektrisk energi direkte til biler, lastbiler og busser. Modtagerne, der er monteret i køretøjerne, overfører energien, der kommer fra vejinfrastrukturen, direkte til elmotoren, hvorved køretøjets rækkevidde forlænges og samtidig beskyttes køretøjets batteri. Pilotprojektet af Stellantis og de andre involverede partnere koordineres af A35 Brebemi, en virksomhed, der er en del af den globale transportinfrastrukturoperatør Aleatica, som fokuserer på bæredygtige, innovative mobilitetsløsninger.

"Sådanne fælles projekter er spændende skridt mod længere batterilevetid, længere rækkevidde, højere energieffektivitet, mindre batteristørrelse, enestående ydeevne, mindre vægt og lavere omkostninger," siger Anne-Lise Richard, leder af Global e-Mobility Business Unit, Stellantis. Testene på Arena del Futuro viser, at for eksempel Fiat 500 Electric, der er udstyret med en induktionsstrømmodtager, kan køre med typiske motorvejshastigheder uden at opbruge den energi, der er lagret i batteriet. Testene viser også, at effektiviteten af ​​energistrømmen fra asfalten til bilen er sammenlignelig med den typiske effektivitet for hurtigladestationer, hvilket betyder, at føreren ikke engang behøver at stoppe for at lade. Derudover viser magnetfeltstyrkemålinger, at der ikke er nogen negative effekter på føreren, andre passagerer i køretøjet eller fodgængere.

"Arena del Futuro" er drevet af jævnstrøm (DC), hvilket giver flere fordele:

• Verringerung der Leistungsverluste bei der Energieverteilung.
• Gewährleistung einer direkten Integration mit erneuerbaren Energiequellen ohne die Notwendigkeit, Gleichstrom in Wechselstrom umzuwandeln.
• Im Unterschied zur AC-Stromverteilung können dünnere Kabel verwendet werden, mit offensichtlichen Vorteilen in Bezug auf Verpackung, Gewicht und Schwingungsbelastung.
• Möglich ist die Verwendung von Aluminiumkabeln, die im Vergleich zu Kupfer nur die Hälfte kosten und im Rahmen der Kreislaufwirtschaft einfach recycelt werden können.

Ifølge Stellantis er DWPT-teknologien beregnet til at gøre det lettere for kunderne at få adgang til elektromobilitet og give et konkret svar på kravene til dekarbonisering og miljømæssig bæredygtighed i mobilitetssektoren. Sidste år anerkendte "Time Magazine" det induktive ladesystem til vejen i "Arena del Futuro" som en af ​​årets 100 vigtigste opfindelser.