Презареждайте батериите си, докато шофирате

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Stellantis показа как електрическите превозни средства могат да се зареждат с помощта на специално оборудвани алеи.

Stellantis zeigte, wie sich Elektrofahrzeuge über speziell ausgestatteten Fahrspuren aufladen lassen.
Stellantis показа как електрическите превозни средства могат да се зареждат с помощта на специално оборудвани алеи.

Презареждайте батериите си, докато шофирате

Като част от пилотен проект Stellantis тества технологията DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) - система от проводящи вериги, които са положени под асфалта и предават електрическа енергия директно на автомобили, камиони и автобуси. Приемниците, монтирани в превозните средства, предават енергията, идваща от пътната инфраструктура, директно към електрическия двигател, като по този начин разширяват обхвата на превозното средство и същевременно защитават акумулатора на превозното средство. Пилотният проект на Stellantis и другите участващи партньори се координира от A35 Brebemi, компания, част от глобалния оператор на транспортна инфраструктура Aleatica, който се фокусира върху устойчиви, иновативни решения за мобилност.

„Такива съвместни проекти са вълнуващи стъпки към по-дълъг живот на батерията, по-дълъг обхват, по-висока енергийна ефективност, по-малък размер на батерията, изключителна производителност, по-малко тегло и по-ниски разходи“, казва Ан-Лиз Ричард, ръководител на глобалното бизнес звено за електронна мобилност, Stellantis. Тестовете в Arena del Futuro показват, че например Fiat 500 Electric, оборудван с приемник на индукционен ток, може да се движи с типични скорости на магистрала, без да изразходва енергията, съхранявана в неговата батерия. Тестовете показват също, че ефективността на енергийния поток от асфалта към автомобила е сравнима с типичната ефективност на станциите за бързо зареждане, което означава, че водачът дори не трябва да спира, за да зареди. Освен това измерванията на силата на магнитното поле показват, че няма отрицателни ефекти върху водача, другите пътници в превозното средство или пешеходците.

„Арена дел Футуро“ се захранва от постоянен ток (DC), което предлага няколко предимства:

  • Verringerung der Leistungsverluste bei der Energieverteilung.
  • Gewährleistung einer direkten Integration mit erneuerbaren Energiequellen ohne die Notwendigkeit, Gleichstrom in Wechselstrom umzuwandeln.
  • Im Unterschied zur AC-Stromverteilung können dünnere Kabel verwendet werden, mit offensichtlichen Vorteilen in Bezug auf Verpackung, Gewicht und Schwingungsbelastung.
  • Möglich ist die Verwendung von Aluminiumkabeln, die im Vergleich zu Kupfer nur die Hälfte kosten und im Rahmen der Kreislaufwirtschaft einfach recycelt werden können.

Според Stellantis технологията DWPT има за цел да улесни достъпа на клиентите до електромобилност и да предостави конкретен отговор на изискванията за декарбонизация и екологична устойчивост в сектора на мобилността. Миналата година списание “Time” призна индуктивната система за зареждане на пътя в “Arena del Futuro” за едно от 100-те най-важни изобретения на годината.