Amortizer z vgrajeno zaščito pred kopiranjem

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Bilstein izdeluje elektronske sisteme blaženja za Porsche in Maserati, ki so patentno zaščiteni in tako zapleteni, da njihova replikacija za poprodajni trg ni ekonomsko mogoča.

Bilstein baut für Porsche und Maserati elektronische Dämpfungssysteme, die patentgeschützt und so komplex sind, dass ein Nachbau für den Aftermarket wirtschaftlich nicht möglich ist.
Bilstein izdeluje elektronske sisteme blaženja za Porsche in Maserati, ki so patentno zaščiteni in tako zapleteni, da njihova replikacija za poprodajni trg ni ekonomsko mogoča.

Amortizer z vgrajeno zaščito pred kopiranjem

Specialist za amortizerje Bilstein, ki je del nemškega industrijskega koncerna Thyssenkrupp, je razvil avtomatsko prilagajanje sile blaženja DampTronic. Elektromagnetno nastavljiv sistem blaženja samodejno prilagaja podvozje ovinkom in neravninam, s čimer občutno poveča stabilnost vozila. Da bi izpolnili posebne zahteve luksuznih športnih avtomobilov, je Bilstein stopil v tesno razvojno sodelovanje s proizvajalcema novega Maseratija MC20 in Porscheja 911 (992), ki sta bila prva opremljena z novimi blažilniki DampTronic X. Posebnost pri tem: Če bi poprodajni nadomestni deli in nadgradnje zmogljivosti sledili pozneje, Bilstein podpira skoraj vse tovarniške funkcije brez izjeme. To pomeni, da si Bisltein zagotavlja vodilni položaj tudi na poprodajnem trgu, saj so razvojni napori za zunanje proizvajalce preveliki, če tehnologije še ne obvladajo dejavnosti originalne opreme.

Udobje in športnost

Srce Bilsteinove patentirane tehnologije je elektromagnetno nadzorovan, ločen obvod za dušilni medij. To omogoča, da se zahtevane sile blaženja prilagodijo zahtevam, ki jih določi centralna krmilna enota v samo nekaj milisekundah. Koncept nadzora izračuna in prilagodi blaženje nekaj stokrat na sekundo, odvisno od vozne situacije in izbire koles, s čimer poveča okretnost ter udobje in varnost pri vožnji. Marc-Raphael Stratmann, vodja tehničnega projekta pri Bilsteinu: "Imamo edini interni sistem na trgu, ki deluje s pilotsko krmiljenimi varnostnimi ventili tako v odbojni kot v kompresijski stopnji." Zaključek: sistem ponuja širok razpon med udobjem in tesno, športno nastavitvijo. Razvijalci Bilstein so zato prepričani: preprosto reproduciranje ali posnemanje tako zapletenega sistema brez znanja OE in potrebnih patentov je skoraj nemogoče.