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Amortecedor com proteção contra cópia integrada
A Bilstein constrói sistemas de amortecimento eletrônicos para Porsche e Maserati que são protegidos por patente e são tão complexos que não é economicamente possível replicá-los para o mercado de reposição.
Amortecedor com proteção contra cópia integrada
O especialista em amortecedores Bilstein, que faz parte do grupo industrial alemão Thyssenkrupp, desenvolveu o ajuste automático da força de amortecimento DampTronic. O sistema de amortecimento eletromagneticamente ajustável adapta automaticamente o chassi às curvas e solavancos, aumentando significativamente a estabilidade do veículo. Para satisfazer os requisitos especiais dos automóveis desportivos de luxo, a Bilstein iniciou uma estreita cooperação de desenvolvimento com os fabricantes do novo Maserati MC20 e do Porsche 911 (992), que foram os primeiros a serem equipados com os novos amortecedores DampTronic X. O que há de especial nisso: se as peças de reposição e atualizações de desempenho ocorrerem posteriormente, o Bilstein oferece suporte a quase todos os recursos de fábrica, sem exceção. Isto significa que a Bisltein também garante a pole position no mercado de reposição, porque o esforço de desenvolvimento é demasiado grande para fabricantes terceiros se uma tecnologia ainda não for dominada pelas atividades do equipamento original.
Conforto e esportividade
O coração da tecnologia patenteada da Bilstein é um bypass separado e controlável eletromagneticamente para o meio de amortecimento. Isto permite que as forças de amortecimento necessárias sejam ajustadas aos requisitos determinados pela unidade de controle central em apenas alguns milissegundos. O conceito de controle calcula e ajusta o amortecimento várias centenas de vezes por segundo, dependendo da situação de condução e da seleção das rodas, aumentando assim a agilidade, bem como o conforto e a segurança de condução. Marc-Raphael Stratmann, gerente de projetos técnicos da Bilstein: “Temos o único sistema interno do mercado que funciona com válvulas de alívio de pressão controladas por piloto nos estágios de recuperação e compressão.” Conclusão: O sistema oferece uma ampla gama entre conforto e ajuste esportivo e preciso. Os desenvolvedores do Bilstein estão, portanto, certos: simplesmente reproduzir ou imitar um sistema tão complexo sem o conhecimento do equipamento original e as patentes necessárias é quase impossível.