ممتص الصدمات مع حماية مدمجة للنسخ
يقوم بيلشتاين ببناء أنظمة تخميد إلكترونية لسيارات بورشه ومازيراتي وهي محمية ببراءة اختراع ومعقدة للغاية لدرجة أن تكرارها في سوق ما بعد البيع ليس ممكنًا اقتصاديًا.

ممتص الصدمات مع حماية مدمجة للنسخ
قامت شركة Bilstein المتخصصة في امتصاص الصدمات، وهي جزء من المجموعة الصناعية الألمانية Thyssenkrupp، بتطوير تعديل قوة التخميد التلقائي DampTronic. يعمل نظام التخميد القابل للتعديل الكهرومغناطيسي على تكييف الهيكل تلقائيًا مع المنحنيات والمطبات، وبالتالي زيادة استقرار السيارة بشكل كبير. ومن أجل تلبية المتطلبات الخاصة للسيارات الرياضية الفاخرة، دخلت بيلشتاين في تعاون تطويري وثيق مع الشركات المصنعة لسيارتي مازيراتي MC20 وبورشه 911 (992)، اللتين كانتا أول من تم تجهيزهما بممتصات الصدمات DampTronic X الجديدة. الشيء المميز في هذا: في حالة حدوث قطع غيار ما بعد البيع وترقيات الأداء لاحقًا، فإن Bilstein يدعم جميع ميزات المصنع تقريبًا دون استثناء. وهذا يعني أن Bisltein تؤمن أيضًا المركز الأول في سوق خدمات ما بعد البيع، لأن جهود التطوير تكون كبيرة جدًا بالنسبة لمصنعي الطرف الثالث إذا لم يتم إتقان التكنولوجيا بالفعل من خلال أنشطة المعدات الأصلية.
الراحة والرياضة
قلب تقنية بيلستين الحاصلة على براءة اختراع هو ممر جانبي منفصل يمكن التحكم فيه كهرومغناطيسيًا لوسط التخميد. ويتيح ذلك تعديل قوى التخميد المطلوبة وفقًا للمتطلبات التي تحددها وحدة التحكم المركزية في أجزاء قليلة من الثانية فقط. ويقوم مفهوم التحكم بحساب وضبط التخميد عدة مئات من المرات في الثانية الواحدة اعتماداً على حالة القيادة واختيار العجلات، وبالتالي زيادة خفة الحركة وراحة القيادة والسلامة. مارك رافائيل ستراتمان، مدير المشروع الفني في شركة بيلشتاين: "لدينا النظام الداخلي الوحيد في السوق الذي يعمل مع صمامات تخفيف الضغط التي يتم التحكم فيها بشكل تجريبي في كل من مرحلتي الارتداد والضغط." الخلاصة: يقدم النظام نطاقًا واسعًا بين الراحة والضبط الرياضي المحكم. ولذلك فإن مطوري بيلشتاين على يقين من أن: مجرد إعادة إنتاج أو تقليد مثل هذا النظام المعقد دون معرفة المعدات الأصلية وبراءات الاختراع اللازمة يكاد يكون مستحيلاً.