Styrian testbane etterspurt over hele verden

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Stiermarks testregion ALP.Lab ble grunnlagt i september 2017 og har utviklet seg til å bli en attraktiv lekeplass for internasjonale bilprodusenter som ønsker å teste sine autonome kjøretøy.

Im September 2017 gegründet, hat sich die steirische Testregion ALP.Lab zu einer attraktiven Spielwiese für internationale Autohersteller entwickelt, die ihre autonomen Fahrzeuge testen wollen.
Stiermarks testregion ALP.Lab ble grunnlagt i september 2017 og har utviklet seg til å bli en attraktiv lekeplass for internasjonale bilprodusenter som ønsker å teste sine autonome kjøretøy.

Styrian testbane etterspurt over hele verden

«Motorway as a Sensor»-prosjektet, som ble opprettet som en del av ALP.Lab, ble nylig tildelt den østerrikske «State Mobility Prize 2019». "Langs en 23 kilometer lang strekning på A2 mellom Graz West og Laßnitzhöhe-avkjørselen har vi installert det største antallet sensorer for å registrere kjøretøydata under reelle forhold, sammenlignet med andre testruter i Europa," rapporterer Gerhard Greiner, direktør for forretningsutvikling ved ALP.Lab, stolt. Med ytterligere veistrekninger på A9 og Graz-Bruck og Bruck-St. Michael kan skilte med totalt 400 testkilometer i testregionen, som ble omhyggelig målt og lagret i simuleringsmiljøer. "Dette lar oss utføre kjøretøytester i både virtuelle og virkelige miljøer og kombinere resultatene," forklarer Jost Bernasch, administrerende direktør i ALP.Lab. Det er imidlertid fortsatt nødvendig å skape et passende rettslig grunnlag for enda mer realistiske tester. Foreløpig må bruken av «kjøreassistentsystemer» i Østerrike til enhver tid kunne overstyres av sjåføren og er kun tillatt opp til en hastighet på 12 km/t. «En revisjon er påtrengende her, slik at automatiserte styresystemer tillates opp til 130 km/t», understreker Andreas Eustacchio, en advokat som spesialiserer seg på autonome kjøretøy.