Štīrijas testa trase ir pieprasīta visā pasaulē

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

2017. gada septembrī dibinātais Štīrijas testu reģions ALP.Lab ir izveidojies par pievilcīgu spēļu laukumu starptautiskiem autoražotājiem, kuri vēlas pārbaudīt savus autonomos transportlīdzekļus.

Im September 2017 gegründet, hat sich die steirische Testregion ALP.Lab zu einer attraktiven Spielwiese für internationale Autohersteller entwickelt, die ihre autonomen Fahrzeuge testen wollen.
2017. gada septembrī dibinātais Štīrijas testu reģions ALP.Lab ir izveidojies par pievilcīgu spēļu laukumu starptautiskiem autoražotājiem, kuri vēlas pārbaudīt savus autonomos transportlīdzekļus.

Štīrijas testa trase ir pieprasīta visā pasaulē

Projektam “Motorway as a Sensor”, kas tika izveidots ALP.Lab ietvaros, nesen tika piešķirta Austrijas “State Mobility Prize 2019”. “23 kilometru garajā posmā uz A2 starp Grācas rietumiem un Laßnitzhöhe izeju esam uzstādījuši vislielāko sensoru skaitu, lai reģistrētu transportlīdzekļa datus reālos apstākļos, salīdzinot ar citiem testa maršrutiem Eiropā,” ar lepnumu ziņo Gerhards Greiners, ALP.Lab biznesa attīstības direktors. Ar turpmākiem ceļa posmiem uz A9 un Grācas-Brukas un Brukas-St. Maikls testa reģionā kopumā var lepoties ar 400 testa kilometriem, kas tika rūpīgi izmērīti un glabāti simulācijas vidēs. "Tas ļauj mums veikt transportlīdzekļu testus gan virtuālajā, gan reālajā vidē un apvienot rezultātus," skaidro Josts Bernašs, ALP.Lab rīkotājdirektors. Tomēr vēl ir jāizveido atbilstošs juridiskais pamats vēl reālistiskākiem testiem. Pašlaik Austrijā "vadīšanas palīgsistēmu" izmantošana ir jāspēj vadītājam jebkurā laikā ignorēt, un tā ir atļauta tikai līdz 12 km/h. "Šeit ir steidzami nepieciešama pārskatīšana, lai automatizētas stūres sistēmas būtu atļautas līdz 130 km/h," uzsver Andreas Eustacchio, jurists, kurš specializējas autonomo transportlīdzekļu jomā.