A stájer tesztpálya világszerte keresett
A 2017 szeptemberében alapított stájerországi ALP.Lab tesztrégió vonzó játszótérré fejlődött azon nemzetközi autógyártók számára, akik tesztelni szeretnék autonóm járműveiket.

A stájer tesztpálya világszerte keresett
Az ALP.Lab részeként létrejött „Motorway as a Sensor” projekt a közelmúltban elnyerte az osztrák „Állami Mobilitási Díjat 2019”. „Az A2-es úton, a Graz West és a Laßnitzhöhe kijárata közötti 23 kilométeres szakaszon a legtöbb érzékelőt telepítettük a járműadatok valós körülmények közötti rögzítésére, összehasonlítva más európai tesztútvonalakkal” – számol be büszkén Gerhard Greiner, az ALP.Lab üzletfejlesztési igazgatója. További útszakaszokkal az A9-es és a Graz-Bruck és Bruck-St. Michael összesen 400 tesztkilométerrel büszkélkedhet a tesztterületen, amelyeket aprólékosan mértek és szimulációs környezetben tároltak. „Ez lehetővé teszi számunkra, hogy járműteszteket hajtsunk végre virtuális és valós környezetben is, és kombináljuk az eredményeket” – magyarázza Jost Bernasch, az ALP.Lab ügyvezető igazgatója. A még valósághűbb tesztekhez azonban még meg kell teremteni a megfelelő jogalapot. Jelenleg Ausztriában a „vezetést segítő rendszerek” használatát a vezetőnek bármikor felül kell tudni írnia, és csak 12 km/h sebességig megengedett. „Sürgősen szükség van egy felülvizsgálatra, hogy az automatizált kormányrendszerek 130 km/h-ig legyenek engedélyezve” – hangsúlyozza Andreas Eustacchio, az autonóm járművekre szakosodott jogász.