Štajerska testna staza tražena u cijelom svijetu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Osnovana u rujnu 2017., štajerska testna regija ALP.Lab razvila se u atraktivno igralište za međunarodne proizvođače automobila koji žele testirati svoja autonomna vozila.

Im September 2017 gegründet, hat sich die steirische Testregion ALP.Lab zu einer attraktiven Spielwiese für internationale Autohersteller entwickelt, die ihre autonomen Fahrzeuge testen wollen.
Osnovana u rujnu 2017., štajerska testna regija ALP.Lab razvila se u atraktivno igralište za međunarodne proizvođače automobila koji žele testirati svoja autonomna vozila.

Štajerska testna staza tražena u cijelom svijetu

Projekt “Autocesta kao senzor”, koji je nastao u sklopu ALP.Laba, nedavno je nagrađen austrijskom “Državnom nagradom za mobilnost 2019”. “Na dionici od 23 kilometra na A2 između Graza West i izlaza Laßnitzhöhe, instalirali smo najveći broj senzora za snimanje podataka o vozilu u stvarnim uvjetima, u usporedbi s drugim testnim rutama u Europi,” ponosno izvještava Gerhard Greiner, direktor poslovnog razvoja u ALP.Lab. S daljnjim dionicama cesta na A9 i Graz-Bruck i Bruck-St. Michael se može pohvaliti s ukupno 400 testnih kilometara u testnoj regiji, koji su precizno izmjereni i pohranjeni u simulacijskim okruženjima. "To nam omogućuje provođenje testova vozila u virtualnom i stvarnom okruženju i kombiniranje rezultata", objašnjava Jost Bernasch, direktor ALP.Laba. Međutim, tek treba stvoriti odgovarajuću pravnu osnovu za još realnije testove. Trenutačno, korištenje "sustava pomoći u vožnji" u Austriji vozač mora moći premostiti u bilo kojem trenutku i dopušteno je samo do brzine od 12 km/h. “Ovdje je hitno potrebna revizija kako bi automatizirani sustavi upravljanja bili dopušteni do 130 km/h,” naglašava Andreas Eustacchio, odvjetnik specijaliziran za autonomna vozila.