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El circuito de pruebas de Estiria tiene demanda en todo el mundo
La región de pruebas de Estiria, ALP.Lab, fundada en septiembre de 2017, se ha convertido en un atractivo campo de juego para los fabricantes de automóviles internacionales que desean probar sus vehículos autónomos.
El circuito de pruebas de Estiria tiene demanda en todo el mundo
El proyecto "La autopista como sensor", creado en el marco del ALP.Lab, recibió recientemente el "Premio Estatal de Movilidad 2019" de Austria. "A lo largo de un tramo de 23 kilómetros en la A2 entre Graz Oeste y la salida de Laßnitzhöhe, en comparación con otras rutas de prueba en Europa, hemos instalado la mayor cantidad de sensores para registrar datos de vehículos en condiciones reales", informa con orgullo Gerhard Greiner, director de desarrollo comercial de ALP.Lab. Con más tramos de carretera por la A9 y por las carreteras Graz-Bruck y Bruck-St. Michael puede presumir de un total de 400 kilómetros de prueba en la región de pruebas, que fueron medidos y almacenados meticulosamente en entornos de simulación. "Esto nos permite realizar pruebas de vehículos en entornos virtuales y reales y combinar los resultados", explica Jost Bernasch, director general de ALP.Lab. Sin embargo, todavía es necesario crear la base jurídica adecuada para realizar pruebas aún más realistas. Actualmente, el uso de “sistemas de asistencia a la conducción” en Austria debe poder ser anulado por el conductor en cualquier momento y sólo está permitido hasta una velocidad de 12 km/h. "Aquí se necesita urgentemente una revisión para que los sistemas de dirección automatizados estén permitidos hasta 130 km/h", subraya Andreas Eustacchio, abogado especializado en vehículos autónomos.