Styrian testbane efterspurgt over hele verden

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Grundlagt i september 2017, har testregionen ALP.Lab i Steiermark udviklet sig til en attraktiv legeplads for internationale bilproducenter, der ønsker at teste deres autonome køretøjer.

Im September 2017 gegründet, hat sich die steirische Testregion ALP.Lab zu einer attraktiven Spielwiese für internationale Autohersteller entwickelt, die ihre autonomen Fahrzeuge testen wollen.
Grundlagt i september 2017, har testregionen ALP.Lab i Steiermark udviklet sig til en attraktiv legeplads for internationale bilproducenter, der ønsker at teste deres autonome køretøjer.

Styrian testbane efterspurgt over hele verden

Projektet "Motorway as a Sensor", som blev skabt som en del af ALP.Lab, blev for nylig tildelt den østrigske "State Mobility Prize 2019". "Langs en 23 kilometer lang strækning på A2 mellem Graz West og Laßnitzhöhe-afkørslen har vi installeret det største antal sensorer til at registrere køretøjsdata under virkelige forhold sammenlignet med andre testruter i Europa," fortæller Gerhard Greiner, direktør for forretningsudvikling hos ALP.Lab, stolt. Med yderligere vejstrækninger på A9 og Graz-Bruck og Bruck-St. Michael kan prale af i alt 400 testkilometer i testregionen, som blev minutiøst målt og gemt i simuleringsmiljøer. "Dette giver os mulighed for at udføre køretøjstest i både virtuelle og virkelige miljøer og kombinere resultaterne," forklarer Jost Bernasch, administrerende direktør for ALP.Lab. Der skal dog stadig skabes et passende retsgrundlag for endnu mere realistiske tests. I øjeblikket skal brugen af ​​"køreassistentsystemer" i Østrig til enhver tid kunne tilsidesættes af føreren og er kun tilladt op til en hastighed på 12 km/t. "Her er et presserende behov for en revision, så automatiserede styresystemer tillades op til 130 km/t," understreger Andreas Eustacchio, en advokat med speciale i autonome køretøjer.