Styryjczycy ulepszają akumulatory do samochodów elektrycznych

Styryjczycy ulepszają akumulatory do samochodów elektrycznych

Virtual Vehicle Research GmbH, Materials Center Leoben Research GmbH (MCL), Varta Innovation GmbH i AVL List GmbH – ta konstelacja skutkuje unikalnym w Austrii połączeniem kompetencji w dziedzinie badań i rozwoju akumulatorów. Ambitnym celem projektu jest zwiększenie gęstości energii ogniw litowo-jonowych o 20 do 30 procent na 1000 ładowań. Należy to osiągnąć dzięki nowym „anodom kompozytowym z pustym rdzeniem i powłoką krzemowo-węglową (HCS Si-C)”. Oczekuje się, że nowa generacja akumulatorów litowo-jonowych umożliwi osiągnięcie o 30% większej gęstości energii przy tej samej stabilności ładowania w porównaniu z istniejącymi technologiami. Dofinansowanie projektu przez FGG w ramach 17. zaproszenia do składania wniosków „Mobilność przyszłości” ma łączną kwotę 2,7 mln euro i czas trwania 36 miesięcy.

Projekt „OpMoSi” ma na celu produkcję ulepszonych akumulatorów litowo-jonowych z anodami Si, które są bardziej opłacalne, a jednocześnie bardziej zasobooszczędne. Komentarze partnerów zaangażowanych w projekt: „OpMoSi to styryjski projekt wzorcowy, w którym technologia akumulatorów litowo-jonowych została przeniesiona na wyższy poziom” – mówi dyrektor zarządzający Virtual Vehicle Jost Bernasch. Roland Brunner, lider grupy w MCL, dodaje: „Nasza wiedza specjalistyczna w dziedzinie badań materiałowych jest niezwykle cenna dla projektu w odniesieniu do relacji struktura-właściwość anody. W tym celu korzystamy z najnowocześniejszych metod obrazowania o wysokiej rozdzielczości oraz modeli analizy obrazu opartych na sztucznej inteligencji, aby jak najlepiej zrozumieć strukturę anody”. Christoph Stangl, kierownik projektu w Varta Innovation: „Posiadamy wysoki poziom wiedzy specjalistycznej w zakresie produkcji elektrod i ogniw akumulatorowych, a także podstawową wiedzę na temat stosowanych materiałów i konstrukcji ogniw. Oznacza to, że w ramach konsorcjum elektrody i ogniwa mogą być produkowane z wysoką jakością”. Roland Wanker, szef działu Advanced Simulation Technologies w AVL List: „Jako kluczowy gracz w branży dostaw motoryzacyjnych wnosimy do konsorcjum wiedzę z zakresu motoryzacji. AVL ma nie tylko wieloletnie doświadczenie w projektowaniu i rozmieszczeniu modułów akumulatorów i zestawów akumulatorów, ale jest także liderem w obszarze skalowalnego modelowania multifizycznego i symulacji akumulatorów na poziomie ogniwa i systemu”.