Styrians forbedrer elbilbatterier

Styrians forbedrer elbilbatterier

Virtual Vehicle Research GmbH, Materials Center Leoben Research GmbH (MCL), Varta Innovation GmbH og AVL List GmbH – denne konstellasjonen resulterer i en samling av kompetanse innen batteriforskning og -utvikling som er unik i Østerrike. Det ambisiøse prosjektets mål er å øke energitettheten til litiumionceller med 20 til 30 prosent for 1000 ladninger. Dette bør oppnås gjennom nye "hul kjerne-skall silisiumkarbon (HCS Si-C) komposittanoder". Denne neste generasjonen litium-ion-batterier forventes å oppnå 30 prosent økt energitetthet med samme ladestabilitet sammenlignet med eksisterende teknologier. FGG-finansieringen til prosjektet som en del av den 17. «Fremtidens mobilitet»-utlysning har et samlet volum på 2,7 millioner euro og en varighet på 36 måneder.

«OpMoSi»-prosjektet har som mål å produsere forbedrede litium-ion-batterier med Si-anoder som er mer kostnadseffektive og samtidig mer ressurseffektive. Kommentarene fra partnerne som er involvert i prosjektet: "OpMoSi er et utstillingsprosjekt i Steiermark der teknologien for litiumionbatterier tas til neste nivå," sier administrerende direktør for virtuelle kjøretøy, Jost Bernasch. Roland Brunner, gruppeleder ved MCL, legger til: "Vår ekspertise innen materialforskning er ekstremt verdifull for prosjektet i forhold til struktur-egenskapsforholdet til anoden. For å gjøre dette bruker vi de mest moderne høyoppløselige avbildningsmetodene og AI-baserte bildeanalysemodeller for best mulig å forstå strukturen til anoden." Christoph Stangl, prosjektleder i Varta Innovation: "Vi har høy kompetanse innen produksjon av elektroder og battericeller samt en grunnleggende forståelse av materialene som brukes og celledesignet. Dette gjør at elektroder og celler kan produseres med høy kvalitet innenfor konsortiet." Og Roland Wanker, sjef for Advanced Simulation Technologies-divisjonen i AVL List: "Som en nøkkelaktør i billeverandørindustrien bringer vi bilkompetanse til konsortiet. AVL har ikke bare mange års ekspertise innen design og utforming av batterimoduler og batteripakker, men er også ledende innen området for skalerbar multifysisk modellering og simulering av batterinivåer på cellenivå."