Les Styriens améliorent les batteries des voitures électriques

Les Styriens améliorent les batteries des voitures électriques

Virtual Vehicle Research GmbH, Materials Center Leoben Research GmbH (MCL), Varta Innovation GmbH et AVL List GmbH – cette constellation aboutit à une mise en commun de compétences dans le domaine de la recherche et du développement de batteries, unique en Autriche. L'objectif ambitieux du projet est d'augmenter la densité énergétique des cellules lithium-ion de 20 à 30 % pour 1 000 charges. Cet objectif devrait être atteint grâce à de nouvelles « anodes composites à noyau creux et coque en silicium-carbone (HCS Si-C) ». Cette nouvelle génération de batteries lithium-ion devrait atteindre une densité énergétique accrue de 30 % avec la même stabilité de charge par rapport aux technologies existantes. Le financement FGG du projet dans le cadre du 17e appel à projets « Mobilités du futur » est d'un volume total de 2,7 millions d'euros et d'une durée de 36 mois.

Le projet « OpMoSi » vise à produire des batteries lithium-ion améliorées avec des anodes en Si, à la fois plus rentables et plus économes en ressources. Les commentaires des partenaires impliqués dans le projet : « OpMoSi est un projet vitrine styrien dans lequel la technologie des batteries lithium-ion passe à un niveau supérieur », déclare Jost Bernasch, directeur général de Virtual Vehicle. Roland Brunner, chef de groupe chez MCL, ajoute : « Notre expertise dans le domaine de la recherche sur les matériaux est extrêmement précieuse pour le projet en ce qui concerne la relation structure-propriété de l'anode. Pour ce faire, nous utilisons les méthodes d'imagerie haute résolution les plus modernes et des modèles d'analyse d'images basés sur l'IA afin de mieux comprendre la structure de l'anode. Christoph Stangl, chef de projet chez Varta Innovation : "Nous disposons d'un haut niveau d'expertise dans la production d'électrodes et de cellules de batterie ainsi que d'une compréhension fondamentale des matériaux utilisés et de la conception des cellules. Cela signifie que des électrodes et des cellules peuvent être produites avec une haute qualité au sein du consortium." Et Roland Wanker, responsable de la division Advanced Simulation Technologies chez AVL List : « En tant qu'acteur clé de l'industrie de la sous-traitance automobile, nous apportons au consortium une expertise automobile. AVL possède non seulement de nombreuses années d'expertise dans la conception et la disposition de modules de batterie et de packs de batteries, mais est également un leader dans le domaine de la modélisation multiphysique évolutive et de la simulation des batteries au niveau des cellules et des systèmes.