Steiermarkit parantavat sähköautojen akkuja

Steiermarkit parantavat sähköautojen akkuja

Virtual Vehicle Research GmbH, Materials Center Leoben Research GmbH (MCL), Varta Innovation GmbH ja AVL List GmbH – tämä konstellaatio johtaa akkututkimuksen ja -kehityksen osaamisen yhdistämiseen, joka on ainutlaatuinen Itävallassa. Hankkeen kunnianhimoinen tavoite on lisätä litiumionikennojen energiatiheyttä 20-30 prosenttia 1 000 latauksella. Tämä tulisi saavuttaa uusilla "ontto ydin-kuori piihiili (HCS Si-C) komposiittianodeilla". Tämän seuraavan sukupolven litiumioniakkujen odotetaan saavuttavan 30 prosenttia enemmän energiatiheyttä samalla latausvakaudella verrattuna olemassa oleviin teknologioihin. Hankkeen FGG-rahoitus osana 17. Mobility of the Future -hakua on kokonaisvolyymiltaan 2,7 miljoonaa euroa ja kesto 36 kuukautta.

OpMoSi-projektin tavoitteena on tuottaa parempia litiumioniakkuja Si-anodeilla, jotka ovat kustannustehokkaampia ja samalla resurssitehokkaampia. Projektiin osallistuneiden kumppanien kommentit: ”OpMoSi on Steiermarkin esittelyprojekti, jossa litiumioniakkujen teknologia viedään uudelle tasolle”, sanoo Virtual Vehiclen toimitusjohtaja Jost Bernasch. MCL:n ryhmänjohtaja Roland Brunner lisää: "Osaamisemme materiaalitutkimuksen alalla on erittäin arvokasta hankkeelle suhteessa anodin rakenne-ominaisuussuhteeseen. Käytämme tätä varten nykyaikaisimpia korkearesoluutioisia kuvantamismenetelmiä ja tekoälypohjaisia ​​kuvaanalyysimalleja ymmärtääksemme anodin rakennetta parhaiten." Christoph Stangl, Varta Innovationin projektipäällikkö: "Meillä on korkeatasoinen asiantuntemus elektrodien ja akkukennojen valmistuksessa sekä perusymmärrys käytetyistä materiaaleista ja kennojen suunnittelusta. Tämä tarkoittaa, että elektrodeja ja kennoja voidaan valmistaa korkealaatuisesti konsortion sisällä." Ja Roland Wanker, AVL Listin Advanced Simulation Technologies -divisioonan johtaja: "Avaintoimijana autoteollisuuden toimittajina tuomme konsortioon autoalan asiantuntemusta. AVL:llä ei ole vain monien vuosien asiantuntemusta akkumoduulien ja akkupakettien suunnittelusta ja asettelusta, vaan se on myös johtaja skaalattavien kennojen ja monikäyttöisten akkujen simulointi- ja mallinnustason alalla."