Steierlased täiustavad elektriautode akusid
Steiermarki konsortsium uurib liitiumioonakude olulisi täiustusi.

Steierlased täiustavad elektriautode akusid
Virtual Vehicle Research GmbH, Materials Center Leoben Research GmbH (MCL), Varta Innovation GmbH ja AVL List GmbH – selle konstellatsiooni tulemuseks on Austrias ainulaadne kompetentside ühendamine akude uurimis- ja arendustegevuse valdkonnas. Projekti ambitsioonikas eesmärk on suurendada liitiumioonelementide energiatihedust 20–30 protsenti 1000 laadimise korral. See tuleks saavutada uute „õõnessüdamiku ja ränisüsiniku (HCS Si-C) komposiitanoodide abil”. See järgmise põlvkonna liitium-ioonakud saavutavad eeldatavasti 30 protsenti suurema energiatiheduse sama laadimisstabiilsusega võrreldes olemasolevate tehnoloogiatega. Projekti FGG rahastus 17. “Tuleviku mobiilsus” taotlusvooru raames on kogumahuga 2,7 miljonit eurot ja kestusega 36 kuud.
Projekti "OpMoSi" eesmärk on toota täiustatud liitiumioonakusid Si anoodidega, mis on kulutõhusamad ja samal ajal ressursitõhusamad. Projektis osalenud partnerite kommentaarid: "OpMoSi on Steiermarki esitlusprojekt, mille käigus liitium-ioonakude tehnoloogia viiakse järgmisele tasemele," ütleb Virtual Vehicle tegevdirektor Jost Bernasch. MCL-i rühmajuht Roland Brunner lisab: "Meie materjaliuuringute alased teadmised on projekti jaoks äärmiselt väärtuslikud seoses anoodi struktuuri ja omaduste suhtega. Selleks kasutame kõige kaasaegsemaid kõrge eraldusvõimega pildistamismeetodeid ja AI-põhiseid pildianalüüsi mudeleid, et anoodi struktuurist kõige paremini mõista." Christoph Stangl, Varta Innovationi projektijuht: "Meil on elektroodide ja akuelementide tootmise alal kõrgetasemelised teadmised, samuti fundamentaalne arusaam kasutatud materjalidest ja elemendi disainist. See tähendab, et konsortsiumi raames saab toota kõrge kvaliteediga elektroode ja elemente." Ja Roland Wanker, AVL Listi täiustatud simulatsioonitehnoloogiate divisjoni juht: "Autotööstuse tarnetööstuse võtmetegijana toome konsortsiumisse autoteadmised. AVL-il pole mitte ainult aastatepikkust kogemust akumoodulite ja akupakettide projekteerimisel ja paigutusel, vaid ta on ka liider skaleeritavate elementide ja multifüüsikaliste süsteemide modelleerimise ja modelleerimise alal."