Štart-stop v dielni
Úspora paliva je až osem percent – niet divu, že čoraz viac modelov vozidiel je vybavených štart-stop systémami. Na zvýšené náklady na údržbu a opravy sa dielne pripravujú náhradnými dielmi a diagnostickými prístrojmi.

Štart-stop v dielni
Rozšírenie technológie štart-stop sprevádza vývoj napájania vo vozidle, pretože bežné olovené batérie jednoducho nezvládajú časté vypínanie a opätovné štartovanie motora v mestskej premávke. Vo vozidlách štart-stop sa preto používajú nové technológie batérií ako AGM (Absorbent Glass Mat) a EFB (Enhanced Flooded Batteries). Všetci hlavní výrobcovia batérií už majú vo svojom sortimente batérie typu štart-stop; vo veľkom porovnávacom teste, ktorý pred rokom a pol uskutočnili ADAC a Stiftung Warentest, sa tieto sústavne ukázali ako spoľahlivé. Záver: Všetky produkty AGM a EFB dosiahli v teste hodnotenie „veľmi dobré“ alebo „dobré“. Testované boli batérie AGM JCI/Varta Plus E39, Banner Running Bull a Exide Micro Hybrid EK 700, ako aj batérie EFB Moll 82070, JCI/Varta E45, Banner Running Bull EFB a Exide Hybrid ECM EL 700. Výrobca batérií Bosch bol v teste ADAC zastúpený so svojou mokrou batériou Silver S4, ktorú testujúci hodnotili tiež veľmi pozitívne. Pri modeloch S5 (EFB) a S6 (AGM) má však Bosch vo svojom sortimente aj špeciálne štart-stop batérie. Dôležité pre dielňu: Pre autá so systémom štart-stop sú vhodné iba náhradné batérie, ktoré využívajú rovnakú technológiu ako originálna batéria a majú približne rovnaké montážne rozmery a rovnakú nominálnu kapacitu.
Žiadna výmena bez resetu
Odpojte starú batériu, vyberte ju, vložte novú batériu a pripojte ju – už to nie je také jednoduché. Vozidlá Start-stop sú vybavené systémami riadenia batérie, ktoré musia byť informované o výmene batérie pomocou diagnostického zariadenia. Batéria je úzko integrovaná do palubnej elektroniky a podporuje funkcie CO2 závislé od batérie a komfortné funkcie. Diagnostika, resetovanie pamäte a opätovná registrácia batérie v elektronike vozidla sú príslušne zložité. Medzi ďalšie výzvy patria rôzne montážne polohy vo vozidle a výber presnej náhradnej batérie. Výrobca batérií Johnson Controls vyvinul špeciálne pre tento účel svoj štart-stop servisný program Varta VSSP, ktorý je momentálne dostupný v aktualizovanej verzii 2.1. Vozidlo sa identifikuje buď automaticky pomocou kábla OBD, alebo manuálne pomocou identifikačného čísla vozidla, po ktorom je možné batériu otestovať bez priameho prístupu a systém štart-stop alebo systém správy batérie podrobiť presnej diagnostike. Vďaka novo aktualizovanej alokácii produktov zariadenie odporučí presnú náhradnú batériu pre každé vozidlo. Rozšírený VSSP 2.1 funguje aj offline, a preto je vhodný na flexibilné použitie v každej dielni. Vďaka optimalizovanej navigácii v menu, rýchlej navigácii a ilustrovaným pokynom na výmenu možno vykonať komplexné výmeny batérie užívateľsky príjemným spôsobom.
Banner, hornorakúsky výrobca kvalitných batérií pre vozidlá štart-stop, ponúka aj špeciálne vyvinuté servisné zariadenie, ktoré umožňuje výmenu batérií v moderných vozidlách s integrovanými systémami správy batérií bez toho, aby dielňa musela investovať do komplexnej diagnostickej stanice. Šikovné zariadenie sa pripojí k rozhraniu EOBD a zistí, či je výmena batérie spojená so špeciálnou operáciou. V spojení s batériou vozidla sa potom načítajú chybové kódy špecifické pre výrobcu a všetky existujúce chybové kódy sa vymažú. Integrovaný vyhľadávač produktov poskytuje informácie o správnej náhradnej batérii. Banner Battery Service Tool pokrýva hlavné vozidlá na európskych cestách s programovaním zameraným na nemecké značky Audi, BMW, Mercedes a VW.
Ľahká diagnostika
Téme štart-stop systémov sa samozrejme prispôsobili aj hlavní výrobcovia diagnostických prístrojov a do svojho softvéru integrovali zodpovedajúce funkcie. Napríklad mega mac od Hella Gutmann zobrazuje parametre batérie teplotu, napätie, nabíjacie a vybíjacie prúdy, ako aj nabíjanie a celkový stav batérie. Náhradné batérie schválené výrobcom sú uvedené v texte pomocníka. Po inštalácii postupuje automobilový technik podľa pokynov mega mac v ponuke Diagnostika > Kódovanie > Registrácia batérie a zadá sériové číslo novej batérie. Nová batéria sa následne zaregistruje v riadiacej jednotke a uložené parametre starej batérie sa vynulujú - systém štart-stop opäť funguje správne. Tento proces ovládajú aj prístroje Bosch radu KTS; príslušný diagnostický softvér Bosch Esitronic pokrýva všetky relevantné vozidlá štart/stop a ponúka aj technické informácie, ako sú servisné a opravárenské pokyny, systémové informácie a katalógy náhradných dielov.