Start-stop u radionici

Start-stop u radionici

Širenje start-stop tehnologije prati i evolucija napajanja u vozilu, jer konvencionalni olovni akumulatori jednostavno ne mogu podnijeti česta gašenja i ponovnog pokretanja motora u gradskoj gužvi. Nove tehnologije baterija kao što su AGM (Absorbent Glass Mat) i EFB (Enhanced Flooded Batteries) stoga se koriste u start-stop vozilima. Svi veliki proizvođači baterija već imaju start-stop baterije u svojoj ponudi; u velikom usporednom testu koji su proveli ADAC i Stiftung Warentest prije godinu i pol dana, pokazalo se da su pouzdani. Zaključak: Svi proizvodi AGM i EFB dobili su ocjenu "vrlo dobar" ili "dobar" na testu. Testirane su AGM baterije JCI/Varta Plus E39, Banner Running Bull i Exide Micro Hybrid EK 700 te EFB baterije Moll 82070, JCI/Varta E45, Banner Running Bull EFB i Exide Hybrid ECM EL 700. Proizvođač baterija Bosch bio je zastupljen u ADAC testu sa svojom mokrom baterijom Silver S4, koju su ispitivači također ocijenili vrlo pozitivno. Međutim, s modelima S5 (EFB) i S6 (AGM), Bosch u svojoj ponudi ima i posebne start-stop baterije. Važno za radionicu: Za automobile sa start-stop sustavima prikladni su samo zamjenski akumulatori koji koriste istu tehnologiju kao originalni akumulator i imaju približno iste ugradbene dimenzije i isti nazivni kapacitet.

Nema zamjene bez resetiranja
Odspojite staru bateriju, uklonite je, umetnite novu bateriju i spojite je – to više nije tako jednostavno. Start-stop vozila opremljena su sustavima za upravljanje baterijom koji moraju biti obaviješteni o zamjeni baterije pomoću dijagnostičkog uređaja. Baterija je usko integrirana u elektroniku na vozilu kako bi podržala CO2 ovisne o bateriji i funkcije udobnosti. Dijagnostika, resetiranje memorije i ponovna registracija baterije u elektronici vozila su odgovarajuće složeni. Daljnji izazovi uključuju različite položaje ugradnje u vozilo i odabir točne zamjenske baterije.  Proizvođač baterija Johnson Controls razvio je svoj Varta start-stop servisni program VSSP posebno za tu svrhu, koji je trenutno dostupan u ažuriranoj verziji 2.1. Vozilo se identificira automatski putem OBD kabela ili ručno putem identifikacijskog broja vozila, nakon čega se baterija može testirati bez izravnog pristupa, a start-stop ili sustav upravljanja baterijom može se podvrgnuti preciznoj dijagnostici. Zahvaljujući novo ažuriranoj raspodjeli proizvoda, uređaj preporučuje točnu zamjensku bateriju za svako vozilo. Prošireni VSSP 2.1 također radi offline i stoga je prikladan za fleksibilnu upotrebu u bilo kojoj radionici. S optimiziranom navigacijom izbornika, brzom navigacijom i ilustriranim uputama za zamjenu, složene izmjene baterija mogu se izvesti na jednostavan način.
Banner, gornjoaustrijski proizvođač kvalitetnih baterija za start-stop vozila, također nudi posebno razvijen servisni uređaj koji omogućuje izmjenu baterija u modernim vozilima s integriranim sustavima za upravljanje baterijama, a da radionica ne mora investirati u sveobuhvatnu dijagnostičku stanicu. Praktični uređaj povezan je s EOBD sučeljem i detektira je li zamjena baterije povezana s posebnom operacijom. Zatim se čitaju specifični kodovi grešaka proizvođača u vezi s akumulatorom vozila i brišu se svi postojeći kodovi grešaka. Integrirani pretraživač proizvoda pruža informacije o pravoj zamjenskoj bateriji. Banner Battery Service Tool pokriva glavna vozila na cestama Europe, s programiranjem usmjerenim na njemačke marke Audi, BMW, Mercedes i VW.

Jednostavna dijagnoza
Naravno, veliki proizvođači dijagnostičkih uređaja također su se prilagodili temi start-stop sustava i integrirali odgovarajuće funkcije u svoj softver. Na primjer, mega macs tvrtke Hella Gutmann prikazuje parametre baterije, temperaturu, napon, struje punjenja i pražnjenja, kao i stanje punjenja i ukupni status baterije. Zamjenske baterije koje je odobrio proizvođač navedene su u tekstu pomoći. Nakon instalacije, automobilski tehničar slijedi upute mega mac-a u izborniku Diagnostics > Coding > Battery Registration i unosi serijski broj nove baterije. Nova baterija se zatim registrira u upravljačkoj jedinici i pohranjeni parametri stare baterije se poništavaju - sustav start-stop ponovno ispravno radi. Uređaji iz Boscheve KTS serije također svladavaju ovaj proces; povezani Bosch Esitronic dijagnostički softver pokriva sva relevantna start/stop vozila i također nudi tehničke informacije kao što su upute za servis i popravak, informacije o sustavu i kataloge rezervnih dijelova.