Suche
Mein Konto
Silná poptávka, slabé dodavatelské řetězce
Rakouský trh nových automobilů je stále na brzdě a v srpnu 2021 se ve srovnání se srpnem 2020 zmenšil o 15 procent a ve srovnání se srpnem 2019 dokonce o 41 procent.
Silná poptávka, slabé dodavatelské řetězce
Gerhard Schwartz, partner EY Austria, analyzuje situaci na trhu: "Nedostatek čipů blokuje vzestup na trhu nových aut. Je to škoda, protože poptávka je v tuto chvíli vysoká, ale automobilový průmysl není v současné době schopen ji uspokojit." Schwartz odhaduje, že vybudování dalších výrobních kapacit polovodičů bude trvat dva roky a že akutní krize skončí do konce roku. "Máme robustní ekonomiku a zadržovaná poptávka slibuje efekty dohánění." Podle experta EY mají problémy s polovodiči za následek dlouhé dodací lhůty a nízké prodeje nových aut, ale výrobci by v současném prostředí rozhodně mohli prosadit vyšší ceny: "Výrobci reagují na nedostatek polovodičů úpravou modelového mixu. Při cenotvorbě se téměř nedělají kompromisy - to není zrovna příznivé prostředí pro lovce výhod."
Elektrický boom pokračuje
Rakousko v srpnu výrazně zvýšilo tržní podíl elektrifikovaných nových vozů: téměř čtvrtinu (24,4 %) nových vozů prodaných v této zemi tvořily elektromobily nebo plug-in hybridy. Výrazný skok oproti stejnému měsíci loňského roku, kdy jen 8,4 procenta nových aut tvořila elektrifikovaná vozidla. „Dotace a daňové výhody udržují zájem o vozidla s elektrifikovaným pohonem na vysoké úrovni,“ poznamenává Schwartz. Očekává, že růst prodeje nových elektrifikovaných vozů v následujících měsících opět nabere na síle. Poptávka se zvyšuje nejen díky novým, udržitelně orientovaným hodnotám, ale také díky stále atraktivnějším nabídkám. Výrobci automobilů neustále přinášejí na trh nové elektromobily a plug-in hybridy v různých cenových segmentech, které jsou také stále lepší, pokud jde o dojezd. Tržní podíl čistě elektrických vozů v Rakousku je aktuálně 18,1 procenta. Podíl plug-in hybridů je v této zemi pouze 6,4 procenta.
Diesel nadále ztrácí
Nárůst elektrifikovaných nových vozů způsobuje, že tržní podíl čistě spalovacích motorů nadále klesá. Zvláště dieselový pohon ztrácí enormní význam: v Rakousku jeho podíl na trhu klesl z 38,1 procenta v srpnu 2019 a 36,8 procenta v srpnu 2020 na pouhých 22,7 procenta v srpnu 2021. Na top 5 trzích tvoří pouze 17,4 procenta všech nových aut dieselové motory - před rokem to bylo 24,8 procenta a v srpnu to bylo 2019 procent.3 „Pokud bude boom pokračovat, příští rok se může v západní Evropě prodat více elektromobilů než dieselových aut,“ předpovídá Schwartz.