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Dias de utilização de carros usados a diesel estão em mínimo histórico
Os carros usados estão sendo vendidos mais caros do que nunca, mas também mais rápido do que nunca. Este foi o resultado de uma análise da Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), segundo a qual os automóveis a gasóleo recentemente permaneceram nos concessionários apenas durante uma média de 73 dias.
Dias de utilização de carros usados a diesel estão em mínimo histórico
Em Dezembro, os automóveis usados venderam significativamente mais rapidamente do que nos meses anteriores. A Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) determinou isso com base em uma avaliação de banco de dados. Os carros usados a gasolina duraram em média 81 dias, e os carros a diesel apenas 73 dias. Desde que esta avaliação da base de dados começou em 2016, os carros usados a gasóleo nunca foram vendidos tão rapidamente como no último mês de 2021. Para os motores a gasolina, o valor mais baixo até à data também foi de 73 dias - isto foi em dezembro de 2020. Martin Weiss, Chefe da Avaliação de Veículos DAT: "Desde que a discussão sobre o gasóleo começou no final de 2016, os carros usados a gasóleo têm estado disponíveis por vezes mais de 20 dias a mais do que os carros usados a gasolina comparáveis. Desde “Agora que isto fase acabou, uma vez que o Corona alimentou enormemente a procura de mobilidade individual e há cada vez menos carros usados a diesel disponíveis, os concessionários têm conseguido vender os poucos carros disponíveis de forma muito mais rápida e lucrativa do que no passado.”
Os preços dos automóveis usados continuaram a subir em Dezembro. A 61,6% do antigo novo preço de tabela, os veículos a gasolina com três anos de idade atingiram um máximo histórico, os automóveis usados a diesel também deram outro salto significativo em dezembro e atingiram 58,7% do antigo novo preço de tabela. “Esses são, em parte, valores que os carros usados com dois anos poderiam alcançar”, explica Martin Weiss. "Nunca havíamos experimentado algo assim em tal escala que, devido à forte demanda e à oferta limitada, os carros com três anos são frequentemente negociados a preços que de outra forma seriam o caso dos carros com dois anos. O nível de valor, por assim dizer, mudou em um ano."
A inflação também desempenha um papel no elevado nível de preços, mas os preços são mais claramente regulados pela oferta e pela procura. Espera-se que este nível de preços excepcionalmente elevado permaneça connosco até 2022. “A disponibilidade de automóveis usados novos e muito procurados continua a ser escassa, uma vez que foram registados menos veículos novos em empresas de aluguer de automóveis, concessionários ou mesmo fabricantes do que o habitual em 2021. Em 2022, os potenciais compradores gostariam de os ter adquirido como automóveis usados jovens”, resume Martin Weiss.