Dīzeļdegvielas lietoto automašīnu lietošanas dienu skaits ir vēsturiski zemākais
Lietotas automašīnas tiek pārdotas dārgāk nekā jebkad, bet arī ātrāk nekā jebkad agrāk. Tas bija Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) veiktās analīzes rezultāts, saskaņā ar kuru dīzeļdzinēji nesen pie dīleriem atradās tikai vidēji 73 dienas.

Dīzeļdegvielas lietoto automašīnu lietošanas dienu skaits ir vēsturiski zemākais
Decembrī lietotas automašīnas pārdotas ievērojami ātrāk nekā iepriekšējos mēnešos. Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) to noteica, pamatojoties uz datu bāzes novērtējumu. Lietotas benzīna automašīnas kalpoja vidēji 81 dienu, dīzeļa automašīnas tikai 73 dienas. Kopš šīs datu bāzes novērtēšanas 2016. gadā, lietotas dīzeļdegvielas automašīnas nekad nav pārdotas tik ātri kā 2021. gada pēdējā mēnesī. Arī benzīna dzinējiem līdz šim zemākā vērtība bija 73 dienas – tas bija 2020. gada decembrī. Martins Veiss, DAT Transportlīdzekļu vērtēšanas nodaļas vadītājs: "Kopš diskusijas par dīzeļdegvielu sākās beigās, vairāk nekā 20 dienu lietotas automašīnas ir bijušas vairāk nekā 20 dienām1. salīdzināmas lietotas benzīna automašīnas, jo "tagad, kad šis posms ir beidzies, kopš Corona ir ievērojami veicinājis pieprasījumu pēc individuālās mobilitātes un arvien mazāk ir pieejams lietotu dīzeļdzinēju auto, tirgotāji ir spējuši pārdot dažas pieejamās automašīnas daudz ātrāk un izdevīgāk nekā agrāk."
Lietotu automašīnu cenas decembrī turpināja pieaugt. Trīs gadus veci benzīna transportlīdzekļi ar 61,6% no iepriekšējās jaunās saraksta cenas bija rekordaugstā līmenī, arī lietotas dīzeļdegvielas automašīnas decembrī veica vēl vienu būtisku lēcienu un sasniedza 58,7% no bijušās jaunās cenas. "Šīs ir daļēji vērtības, kuras citādi varētu sasniegt divus gadus vecas lietotas automašīnas," skaidro Martins Veiss. "Nekad neko tādu tādos mērogos neesam piedzīvojuši, ka lielā pieprasījuma un ierobežotā piedāvājuma dēļ trīs gadus vecas mašīnas nereti tiek tirgotas par cenām, kādas citādi būtu par divus gadus veciem auto. Vērtības līmenis, tā teikt, ir nobīdījies par gadu."
Savu lomu augstajā cenu līmenī spēlē arī inflācija, taču cenas visskaidrāk regulē piedāvājums un pieprasījums. Paredzams, ka šis ārkārtīgi augstais cenu līmenis pie mums saglabāsies arī 2022. gadā. "Pieprasīto jauno lietoto automašīnu pieejamība joprojām ir ierobežota, jo 2021. gadā pie auto nomas kompānijām, dīleriem vai pat ražotājiem tika reģistrēts mazāk jaunu transportlīdzekļu nekā parasti. 2022. gadā potenciālie pircēji labprāt būtu iegādājušies šīs jaunas lietotas automašīnas," rezumē Martiness.