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Les jours d’utilisation des voitures d’occasion diesel sont à un niveau historiquement bas
Les voitures d’occasion se vendent plus cher que jamais, mais aussi plus rapidement que jamais. C'est le résultat d'une analyse de la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), selon laquelle les voitures diesel ne sont récemment restées en moyenne que 73 jours chez les concessionnaires.
Les jours d’utilisation des voitures d’occasion diesel sont à un niveau historiquement bas
En décembre, les ventes de voitures d'occasion ont été nettement plus rapides que les mois précédents. Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) l'a déterminé sur la base d'une évaluation de la base de données. Les voitures à essence d'occasion ont duré en moyenne 81 jours, les voitures diesel seulement 73 jours. Depuis le début de l'évaluation de cette base de données en 2016, les voitures diesel d'occasion n'ont jamais été vendues aussi rapidement qu'au cours du dernier mois de 2021. Pour les moteurs à essence, la valeur la plus basse à ce jour était également de 73 jours, c'était en décembre 2020. Martin Weiss, responsable de l'évaluation des véhicules chez DAT : « Depuis le début des discussions sur le diesel fin 2016, les voitures diesel d'occasion sont parfois disponibles plus de 20 jours de plus que les voitures d'occasion à essence comparables. Depuis que le coronavirus a considérablement alimenté la demande de mobilité individuelle et qu'il y a de moins en moins de voitures diesel d'occasion disponibles, les concessionnaires ont pu vendre les quelques voitures disponibles beaucoup plus rapidement et de manière plus rentable que par le passé.»
Les prix des voitures d'occasion ont continué de monter en flèche en décembre. Les véhicules essence de trois ans ont atteint un niveau record à 61,6% de l'ancien prix catalogue, les voitures diesel d'occasion ont également fait un nouveau bond significatif en décembre et ont atteint 58,7% de leur ancien prix catalogue. "Il s'agit en partie de valeurs que des voitures d'occasion de deux ans pourraient autrement atteindre", explique Martin Weiss. "Nous n'avons jamais connu quelque chose de pareil à une telle échelle qu'en raison d'une forte demande et d'une offre limitée, les voitures de trois ans sont souvent négociées à des prix qui seraient autrement le cas pour des voitures de deux ans. Le niveau de valeur a, pour ainsi dire, changé d'un an."
L'inflation joue également un rôle dans le niveau élevé des prix, mais les prix sont plus clairement régulés par l'offre et la demande. Ce niveau de prix exceptionnellement élevé devrait perdurer jusqu'en 2022. "La disponibilité de jeunes voitures d'occasion recherchées reste rare, car moins de véhicules neufs ont été immatriculés auprès des sociétés de location de voitures, des concessionnaires ou même des constructeurs en 2021 que d'habitude. En 2022, les acheteurs potentiels auraient aimé les acheter en tant que jeunes voitures d'occasion", résume Martin Weiss.