Suche
Mein Konto
Dieselkäyttöisten käytettyjen autojen käyttöpäivät ovat historiallisen alhaisimmillaan
Käytetyt autot myydään kalliimmin kuin koskaan, mutta myös nopeammin kuin koskaan. Tämä käy ilmi Deutsche Automobil Treuhand GmbH:n (DAT) analyysistä, jonka mukaan dieselautot ovat olleet jälleenmyyjissä viime aikoina vain keskimäärin 73 päivää.
Dieselkäyttöisten käytettyjen autojen käyttöpäivät ovat historiallisen alhaisimmillaan
Joulukuussa käytettyjä autoja myytiin merkittävästi nopeammin kuin aiempina kuukausina. Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) määritti tämän tietokannan arvioinnin perusteella. Käytetyt bensiiniautot kestivät keskimäärin 81 päivää, dieselautot vain 73 päivää. Tämän tietokannan arvioinnin alkamisesta vuonna 2016 lähtien käytettyjä dieselautoja ei ole koskaan myyty niin nopeasti kuin vuoden 2021 viimeisellä kuukaudella. Bensiinimoottorien osalta alin arvo tähän mennessä oli myös 73 päivää - se oli joulukuussa 2020. Martin Weiss, DAT:n ajoneuvojen arvioinnista vastaava johtaja: "Kun keskustelu dieselistä alkoi lopussa 6, dieselistä on ollut joskus 20 päivää pidempään saatavilla 201. vertailukelpoisia bensiinikäyttöisiä käytettyjä autoja "Nyt kun tämä vaihe on ohi, koska Corona on lisännyt huomattavasti yksilöllisen liikkuvuuden kysyntää ja käytettyjä dieselautoja on saatavilla yhä vähemmän, jälleenmyyjät ovat pystyneet myymään muutamat saatavilla olevat autot paljon nopeammin ja kannattavammin kuin ennen."
Käytettyjen autojen hinnat jatkoivat nousuaan joulukuussa. Kolme vuotta vanhat bensiiniautot olivat ennätyskorkealla 61,6 prosentilla entisestä uudesta listahinnasta, myös käytetyt dieselautot tekivät toisen merkittävän hypyn joulukuussa ja nousivat 58,7 prosenttiin entisestä uudesta listahinnastaan. "Nämä ovat osin arvoja, jotka kaksi vuotta vanhoilla käytetyillä autoilla muuten saavutettaisiin", Martin Weiss selittää. "Emme ole koskaan kokeneet vastaavaa sellaisessa mittakaavassa, että vahvan kysynnän ja rajallisen tarjonnan vuoksi kolme vuotta vanhoja autoja käydään usein kaupaksi sellaisilla hinnoilla, jotka muuten olisivat kaksivuotiaiden autojen kohdalla. Arvotaso on niin sanotusti siirtynyt vuodella."
Myös inflaatiolla on osansa korkeaan hintatasoon, mutta hintaa säätelevät selvimmin kysyntä ja tarjonta. Tämän poikkeuksellisen korkean hintatason odotetaan pysyvän meillä pitkälle 2022. "Haluttujen nuorten käytettyjen autojen saatavuus on edelleen niukkaa, sillä autovuokraamoihin, jälleenmyyjiin tai jopa valmistajiin rekisteröitiin tavallista vähemmän uusia ajoneuvoja vuonna 2021. Vuonna 2022 ostajat olisivat halunneet ostaa nämä nuorina käytettyinä autoina", tiivistää Martines.