Οι ημέρες χρήσης των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ντίζελ βρίσκονται σε ιστορικό χαμηλό

Οι ημέρες χρήσης των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ντίζελ βρίσκονται σε ιστορικό χαμηλό

Τον Δεκέμβριο, τα μεταχειρισμένα πουλήθηκαν σημαντικά ταχύτερα από τους προηγούμενους μήνες. Η Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) το προσδιόρισε βάσει αξιολόγησης βάσης δεδομένων. Τα μεταχειρισμένα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα άντεξαν κατά μέσο όρο 81 ημέρες, τα αυτοκίνητα ντίζελ μόνο 73 ημέρες. Από τότε που ξεκίνησε αυτή η αξιολόγηση της βάσης δεδομένων το 2016, τα μεταχειρισμένα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα δεν πουλήθηκαν ποτέ τόσο γρήγορα όσο τον τελευταίο μήνα του 2021. Για τους βενζινοκινητήρες, η χαμηλότερη αξία μέχρι σήμερα ήταν επίσης 73 ημέρες - ήταν τον Δεκέμβριο του 2020. Martin Weiss, Επικεφαλής DAT Vehicle Valuation: "Από τη στιγμή που η συζήτηση για το diesel άρχισε μερικές φορές για το diesel στο τέλος του 20 ημέρες περισσότερο από συγκρίσιμα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα βενζίνης Δεδομένου ότι «Τώρα που αυτή η φάση έχει τελειώσει, δεδομένου ότι η Corona έχει τροφοδοτήσει πολύ τη ζήτηση για ατομική κινητικότητα και υπάρχουν όλο και λιγότερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ντίζελ, οι έμποροι μπόρεσαν να πουλήσουν τα λίγα διαθέσιμα αυτοκίνητα πολύ πιο γρήγορα και πιο κερδοφόρα από ό,τι στο παρελθόν».

Οι τιμές των μεταχειρισμένων συνέχισαν να ανεβαίνουν στα ύψη τον Δεκέμβριο. Στο 61,6% της πρώην νέας τιμής καταλόγου, τα βενζινοκίνητα οχήματα τριών ετών ήταν σε υψηλό ρεκόρ, τα μεταχειρισμένα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα έκαναν επίσης ένα άλλο σημαντικό άλμα τον Δεκέμβριο και έφτασαν το 58,7% της πρώην νέας τιμής καταλόγου τους. «Αυτές είναι εν μέρει αξίες που διαφορετικά θα μπορούσαν να επιτύχουν τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα δύο ετών», εξηγεί ο Martin Weiss. "Δεν έχουμε ξαναζήσει κάτι παρόμοιο σε τέτοια κλίμακα ώστε, λόγω της ισχυρής ζήτησης και της περιορισμένης προσφοράς, αυτοκίνητα τριών ετών να διαπραγματεύονται συχνά σε τιμές που διαφορετικά θα ίσχυαν για αυτοκίνητα δύο ετών. Το επίπεδο αξίας έχει, ας πούμε, μετατοπιστεί κατά ένα χρόνο."

Ο πληθωρισμός παίζει επίσης ρόλο στο υψηλό επίπεδο τιμών, αλλά οι τιμές ρυθμίζονται πιο ξεκάθαρα από την προσφορά και τη ζήτηση. Αυτό το εξαιρετικά υψηλό επίπεδο τιμών αναμένεται να παραμείνει μαζί μας και το 2022. "Η διαθεσιμότητα περιζήτητων νέων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων παραμένει σπάνια, καθώς λιγότερα νέα οχήματα καταγράφηκαν σε εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, αντιπροσώπους ή ακόμα και κατασκευαστές από ό,τι συνήθως το 2021. Το 2022, οι υποψήφιοι αγοραστές θα ήθελαν να έχουν αγοράσει νέοι μεταχειρισμένα αυτοκίνητα."