Stół stałych bywalców elektromobilności

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Wiedeńska szkoła zawodowa Siegfried Marcus i instytut szkoleniowy Evalus zaprosiły ludzi na spotkanie poświęcone elektromobilności, podczas którego swoje innowacje zaprezentowało wielu producentów samochodów i akumulatorów.

Die Wiener Siegfried Marcus Berufsschule und das Trainingsinstitut Evalus luden zum Stammtisch Elektromobilität, bei dem zahlreiche Auto- und Batteriehersteller ihre Innovationen präsentierten.
Wiedeńska szkoła zawodowa Siegfried Marcus i instytut szkoleniowy Evalus zaprosiły ludzi na spotkanie poświęcone elektromobilności, podczas którego swoje innowacje zaprezentowało wielu producentów samochodów i akumulatorów.

Stół stałych bywalców elektromobilności

Deniz Kartal (Geschäftsführer Evalus), Bernhard Leitgeb (Direktor BS Mattighofen), Markus Fuchs (Direktor Siegfried Marcus BS Wien) (v.l.).

Wystawa aktualnych modeli elektrycznych i hybrydowych od Renault Zoe po Tesla Model Dyrektor szkoły zawodowej Markus Fuchs poinformował, że dziś co czwarty uczeń szkół zawodowych w klasach końcowych również kończy kształcenie, aby zostać technikiem wysokiego napięcia. Deniz Kartal, dyrektor zarządzający instytutu szkoleniowego bezpieczeństwa pracy Evalus, podkreślił, że e-mobilność otwiera wiele możliwości dla nowej oferty usług, ale jednocześnie niesie ze sobą nowe zagrożenia. Należy przećwiczyć obchodzenie się z częściami pojazdu obciążonymi wysokim napięciem; szkolenie w Austrii jest zgodne z wytycznymi OVE R19. Nowością jest dziennik EVAL, w którym technicy samochodowi mogą dokumentować swoje doświadczenie i wiedzę. Następnie Peter Gollob, menedżer produktu w AVL Ditest, zaprezentował urządzenie pomiarowe HV Savety 2000, które zostało opracowane specjalnie do diagnostyki usterek w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Z Górnej Austrii przyjechał Dominik Jahn, odpowiedzialny za zarządzanie jakością w startupie Kreisel Electric zajmującym się e-mobilnością. W swoim wykładzie opowiedział o akumulatorze Kreisel, który jest produkowany w małych seriach i dzięki któremu można zwiększyć zasięg E-Golfa w cyklu NEDC do 430 kilometrów.