Sähköliikkuvuuden vakituisten pöytä
Wienin Siegfried Marcus -ammattikoulu ja Evaluus-oppilaitos kutsuivat ihmiset sähköliikkuvuustapahtumaan, jossa lukuisat auto- ja akkuvalmistajat esittelivät innovaatioitaan.

Sähköliikkuvuuden vakituisten pöytä

Nykyisten sähkö- ja hybridimallien näyttely Renault Zoesta Tesla Model Vocational Schooliin johtaja Markus Fuchs kertoi, että tänään joka neljäs ammatillisen koulun loppuluokan oppilas suorittaa myös korkeajänniteteknikon koulutusta. Työturvallisuuskoulutuslaitos Evaluksen toimitusjohtaja Deniz Kartal korosti, että sähköinen liikkuvuus avaa monia mahdollisuuksia uusille palvelutarjouksille, mutta samalla se tuo mukanaan myös uusia vaaroja. Ajoneuvon voimakkaiden osien käsittelyä on harjoiteltava; koulutus Itävallassa noudattaa OVE:n ohjetta R19. Uutta on EVAL-päiväkirja, johon autoteknikot voivat dokumentoida kokemuksensa ja tietonsa. Myöhemmin AVL Ditestin tuotepäällikkö Peter Gollob esitteli HV Savety 2000 -mittalaitteen, joka on kehitetty erityisesti hybridi- ja sähköajoneuvojen vikojen diagnosointiin. Dominik Jahn, joka vastaa laadunhallinnasta sähköisen liikkuvuuden startupissa Kreisel Electricissä, matkusti Ylä-Itävallasta. Luennolla hän kertoi Kreisel-akusta, jota valmistetaan pieninä sarjoina ja jolla voidaan laajentaa E-Golfin NEDC-kantamaa 430 kilometriin.