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Mesa de habituales de la electromovilidad
La escuela profesional Siegfried Marcus de Viena y el instituto de formación Evalus invitaron a la reunión sobre electromovilidad, donde numerosos fabricantes de automóviles y baterías presentaron sus innovaciones.
Mesa de habituales de la electromovilidad
En una exposición de modelos eléctricos e híbridos actuales, desde Renault Zoe hasta Tesla Model, el director de la escuela de formación profesional, Markus Fuchs, informó que hoy uno de cada cuatro estudiantes de la escuela de formación profesional en sus últimos cursos también está completando su formación para convertirse en técnico de alto voltaje. Deniz Kartal, director general del instituto de formación para la seguridad en el trabajo Evalus, destacó que la movilidad eléctrica abre muchas oportunidades para nuevas ofertas de servicios, pero al mismo tiempo también trae consigo nuevos peligros. Es necesario practicar el manejo de piezas de alta corriente en el vehículo; La formación en Austria sigue la directriz R19 de OVE. La novedad es un libro de registro EVAL en el que los técnicos de automoción pueden documentar su experiencia y conocimientos. A continuación, Peter Gollob, jefe de producto de AVL Ditest, presentó el dispositivo de medición HV Savety 2000, desarrollado especialmente para el diagnóstico de fallos en vehículos híbridos y eléctricos. Desde Alta Austria viajó Dominik Jahn, responsable de la gestión de calidad de la startup de movilidad eléctrica Kreisel Electric. En su conferencia habló de la batería Kreisel, que se fabrica en pequeñas series y permite ampliar la autonomía NEDC de un E-Golf hasta los 430 kilómetros.