جدول النظاميين للتنقل الكهربائي

جدول النظاميين للتنقل الكهربائي

أفاد معرض للنماذج الكهربائية والهجينة الحالية من رينو زوي إلى مدير مدرسة تسلا النموذجية المهنية، ماركوس فوكس، أن واحدًا من كل أربعة طلاب في المدارس المهنية في الصفوف النهائية يكمل اليوم تدريبه ليصبح فني جهد عالي. وأكد دنيز كارتال، المدير العام لمعهد التدريب للسلامة المهنية "إيفالوس"، أن التنقل الإلكتروني يفتح العديد من الفرص لعروض خدمات جديدة، لكنه في الوقت نفسه يجلب معه مخاطر جديدة. يجب التدرب على التعامل مع الأجزاء ذات التيار العالي في السيارة؛ يتبع التدريب في النمسا إرشادات OVE R19. الجديد هو سجل EVAL الذي يمكن لفنيي السيارات من خلاله توثيق خبراتهم ومعارفهم. بعد ذلك، قدم بيتر جولوب، مدير المنتج في AVL Ditest، جهاز القياس HV Savety 2000، والذي تم تطويره خصيصًا لتشخيص الأعطال في السيارات الهجينة والكهربائية. دومينيك جان، المسؤول عن إدارة الجودة في شركة Kreisel Electric الناشئة في مجال التنقل الإلكتروني، سافر من النمسا العليا. وفي محاضرته، تحدث عن بطارية كريسل، التي يتم إنتاجها في سلسلة صغيرة ويمكن استخدامها لتوسيع نطاق دورة القيادة الأوروبية الجديدة لسيارة E-Golf إلى 430 كيلومترًا.