Štālgrubers veic uzskaiti

Štālgrubers veic uzskaiti

Automobiļu ekonomika:Kādi ir jūsu secinājumi par 2018. gadu? Hermans Kovarcs: Mēs turpinājām savu plānoto izaugsmes ceļu un sasniedzām visus savus mērķus. Februārī mēs atvērām savu 19. veikalu Kremsā un 20. Freistadtē 2019. gada janvāra sākumā, ievērojot mūsu principu: katru gadu jauns veikals. Pirmkārt, mums izdevās palielināt pārdošanas apjomu, kā plānots, un galu galā pieauga visos produktu segmentos.

Jūs vasarā intervijā man teicāt, ka vēlaties līdz gada beigām pārkāpt 140 miljonu pārdošanas robežu. Vai tas bija veiksmīgs? Un kas ir plānots 2019. gadā?
Hermanis Kovarcs:Jā, mums izdevās. 2018. gadā pārspējam 140 miljonu pārdošanas robežu. Šogad atkal tiek plānots pārdošanas apjoma pieaugums visos segmentos.

Vai 2019. gadā būs vēl kāda tirdzniecības vieta, izņemot Freistadt?
Hermanis Kovarcs:Nē, šobrīd neviens nav plānots, jo īpaši tāpēc, ka šobrīd mums ir valsts mēroga pārklājums. Bet mēs, protams, esam elastīgi. Un, ja tirgus situācija to prasīs, mēs nekavējoties reaģēsim.

"Tā kā mēs esam pakalpojumu sniedzējs ar vislabāko veiktspēju, es neuztraucos par nākotni."HERMANNS KOVARZS, STAHLGRUBER AUSTRIJAS izpilddirektors

Kādu jūs redzat pašreizējo tirgus situāciju?
Hermanis Kovarcs:Vieglāk tas noteikti nekļūs. Taču arī turpmāk būs tā, ka sniegums dominē. Tā kā mēs esam vislabākie pakalpojumu sniedzēji, es neuztraucos par mūsu nākotni.

Par AutoZum: daži lieli spēlētāji, piemēram, WM Trost, šoreiz nav tur. Vai tas ir kaut kas tāds, kas padara jūs laimīgu, vai tas jums nav svarīgi?
Hermanis Kovarcs:Es to redzu gan ar smejošu, gan raudošu aci. Runājot par konkurenci, ir patīkami, ja kāds no mūsu konkurentiem nav klāt. No otras puses, es vienmēr esmu bijis AutoZum aizstāvis un, ja lielie spēlētāji pamazām atkāpsies, tad vienā brīdī vairs nebūs AutoZum. Rolands Hausštaters: Ja piem. Piemēram, ja WM Trost klienti neiet uz izstādi, jo WM Trost nepiedalās izstādē, tad Stahlgruber nav iespējas pārliecināt šos klientus par saviem produktiem.

Jūs abi vienmēr esat uzsvēruši, ka esat pilnībā aiz AutoZum koncepcijas, jo nebaidāties no tiešas salīdzināšanas.
Rolands Hausštaters:Mēs piedāvājam dažādus inovatīvus produktus. Turklāt mūsu stendā ir daudz speciālistu, un mēs šajā kontekstā saņemam optimālu atbalstu no saviem piegādātājiem. Tas nozīmē, ka mūsu klienti saņem vislabāko servisu. Hermans Kovarcs: Mūsu klāstā ir pazīstamākie Eiropas ražotāji un nav nevienas iekārtas no Ķīnas. Tas nozīmē, ka mums ir roku uz pulsa. Mūsu stendā tiešām ir ko redzēt.

Vai divu gadu AutoZum cikls ir ideāls Stahlgruber?
Hermanis Kovarcs:Pilnīgi noteikti. Tā kā AutoZum notiek tikai reizi divos gados, mūsu klientiem ir pārliecība, ka katru reizi viņi patiešām tiks iepazīstināti ar reāliem jauninājumiem.

Hausštatera kungs, kā attīstās “Meisterhaft”, Štālgrubera darbnīcas koncepcija?
Rolands Hausštaters:Šobrīd mums ir 208 partneruzņēmumi. Šogad tika pievienoti vienpadsmit jauni. Mūsu devīze uzņēmumā “Meisterhaft” vienmēr ir: kvalitāte pār kvantitāti. Īpaši patīkami ir tas, ka četri mūsu jaunie partneri ir ieguldījuši milzīgus ieguldījumus jaunās ēkās un pēc tam noslēdza ar mums partnerību.

Vai tiks pievienoti jauni uzņēmumi?
Rolands Hausštaters:Runājot par apgabala pārklājumu, vienmēr ir reģioni, kur ir jēga pievienot jaunu partneri. Tomēr kopumā mums ir valsts mēroga pārklājums.

Kā jūs dažos teikumos pārliecinātu neatkarīgu darbnīcu kļūt par “Meisterhaft” partneri?
Rolands Hausštaters:Pats svarīgākais neatkarīgai darbnīcai ir tas, ka tā paliek bez maksas. Darbnīcu īpašniekiem ir svarīgi, lai viņi netiktu apgrūtināti ar prasībām, kuras viņi nevar izpildīt. Izmantojot mūsu modulāro sistēmu, partnerim ir iespēja brīvi izvēlēties atsevišķas sastāvdaļas. Šī elastība ir mūsu koncepcijas stiprā puse. Citas darbnīcu koncepcijas ir daudz šaurāk pielāgotas.

Viņi uzsver "kvalitāti pār kvantitāti". Vai esat paaugstinājuši standartus uzņēmumiem?
Rolands Hausštaters:Mēs faktiski neesam cēluši standartus, bet mēs rūpīgāk skatāmies uz to, kā uzņēmumi sevi prezentē – īpaši vizuāli.

Jums nav konkrētu mērķu, kur būtu jāattīstās dalībuzņēmumu skaitam?
Rolands Hausštaters:Nē. Visi uzņēmumi, kas atbilst prasībām un kuriem ir piemērota atrašanās vieta, ir laipni gaidīti. Vissvarīgākais šajā koncepcijā ir tas, ka mēs stāvam aiz tā kā spēcīgs partneris. Galvenais ir nodrošināt, lai uzņēmumu prasības tiktu izpildītas. Un Stahlgruber tiek uzskatīts par uzticamu un kompetentu partneri preču klāsta, pieejamības, servisa un jo īpaši pakalpojumu ziņā. Šajā jomā esam ievērojami attīstījušies, īpaši pēdējos gados. Mēs esam vienīgie, kas varam piedāvāt savu preču vadības programmu ar “STAkis Profi”. Mūsu pilnais IT risinājums “STAkis Profi” ir pilnībā integrēts mūsu klientu informācijas sistēmā (“STAkis online”) un papildus klasiskajam tiešsaistes katalogam ietver arī apskates datus, darba vērtības, grafisko detaļu meklēšanu un ar transportlīdzekli saistīto tehnisko datubāzi ar visu ražotāja servisa informāciju. Pats galvenais, “STAkis Profi” ietaupa mūsu klientu laiku.

"Neatkarīgai darbnīcai vissvarīgākais ir tas, ka tas paliek bez maksas. Mūsu "Meisterhaft" koncepcija lieliski ņem vērā šo prasību."ROLANDS HAUSSTÄTTERS, PROKURIST STAHLGRUBER AUSTRIA & “MASTERHAFT” ATBILDĪGAIS

Vai “Meisterhaft” partneri pēdējos gados ir kļuvuši prasīgāki vai pieprasa lielāku atbalstu?
Rolands Hausštaters:Atbalsts un serviss vienmēr ir svarīgi. Mums ir lieliskas pozīcijas Stahlgruber Austria attiecībā uz lauka darbiniekiem. Pašlaik mums ir 47 darbinieki un aptuveni 228 piegādes transportlīdzekļi, un tāpēc mēs varam garantēt optimālu servisu. Hermans Kovarcs: Mūsu klienti ļoti novērtē, ka mēs piegādājam ar saviem darbiniekiem un saviem piegādes transportlīdzekļiem.

Ko jūs plānojat šim gadam saistībā ar tālākizglītību un apmācībām?
Rolands Hausštaters:Mēs piedāvājam arvien vairāk apmācību kursu, jo kļūst arvien sarežģītākas tēmas. Mēs jau esam pabeiguši visu plānošanu 2019. gadam. Aktuālās tēmas ir “automātiskās transmisijas eļļas maiņa” un “vadītāja palīdzības sistēmas”. Daži apmācību kursi plānoti kopā ar ZF un Valeo. Dīzeļdegvielas daļiņu un turbo apmācības kursi vienmēr ir iekļauti programmā. Piedāvāsim arī vairāk apmācību kopā ar Bosch. Atslēgvārds: darbnīcu tīklu veidošana. Hermans Kovarcs: Mēs piedāvājam arī augstsprieguma apmācības kursus. Tas ir nepieciešams un lietderīgi, jo elektriskie transportlīdzekļi pamazām nonāk darbnīcās. Šie kursi ir ļoti labi apmeklēti.

Vai jums ir radies iespaids, ka darbnīcu operatori ir vairāk gatavi turpināt apmācību nekā pirms dažiem gadiem?
Rolands Hausštaters:Noteikti jā. Remonts kļūst arvien tehniski prasīgāks. Protams, darbnīcu operatori zina, ka nevar remontēt transportlīdzekļus, ja tie nav atjaunināti. Hermans Kovarcs: Daži no šiem kursiem ir obligāti. Piemēram, pēc sekmīgas klimata vai augstsprieguma apmācības pabeigšanas jūs saņemat atbilstošu sertifikātu ar pilnvarām veikt šo darbu.

Kā jūs vērtējat elektromobilitātes attīstību?
Rolands Hausštaters:Ja jūs uztverat nopietni automobiļu ražotāju paziņojumus, ka tuvāko gadu laikā elektromobiļos tiks izlaista produktu uguņošana, tad jūs zināt, ka šīs milzīgās investīcijas, iespējams, nav veiktas prieka pēc. Šobrīd mums joprojām ir trīs problēmas ar elektromobiļiem: augsta iepirkuma cena, mazs darbības attālums un neoptimāla uzlādes infrastruktūra. Taču tuvāko gadu laikā, iespējams, daudz kas notiks. Hermans Kovarcs: Manuprāt, elektromobilis nenotiks bez politiskiem pasākumiem. Tikai tad, kad iekšdedzes dzinēju iegāde ir tik dārga vai tiem tiek uzlikti tik pārmērīgi nodokļi, ka neviens tos vairs nevarēs atļauties, notiks pavērsiens.

Vai varam būt apmierināti ar autotehniķa mācekļa vietas tēlu?
Rolands Hausštaters:Lietas būtība ir šāda: kā es varu motivēt jaunu cilvēku veikt mācekļa praksi? Hermans Kovarcs: Nesen lasīju, ka autotehniķu mācekļu skaits ir piem. B. ir ievērojami palielinājies Štīrijā. Tas ir ārkārtīgi iepriecinoši. Jāsaka arī viena lieta: autotehniķa darba profils šobrīd ir tik prasīgs un sarežģīts, ka tas pozitīvi ietekmē arī tēlu. Esmu pārliecināts, ka pedagoģiskā darba tēls šodien ir labāks nekā pirms desmit gadiem.