索恩莱特纳：两只蓝眼睛，但腹部没有中弹”

索恩莱特纳：两只蓝眼睛，但腹部没有中弹”

马克斯·索恩莱特纳 (Max Sonnleitner) 与他的兄弟沃尔夫冈 (Wolfgang) 一起在上奥地利州经营同名汽车经销店，他在电话中流露出残留的乐观情绪：“从周一开始，我们就已下半旗志哀。我们正在做内部事务，处理剩余物品、积压订单，并处理我们的在线业务。但当然，到了某个时候，我们就会结束这一切。” 

车间和水暖喷漆车间的工作量是多少？ “在车间里，我们的运作很经济；我们有大约 30% 到 50% 的团队人员值班。”问题是：从下周开始，保险理算员将不再上门，因此管道和油漆工作将不得不等待。 “保险工作需要批准，但我们无法通过这种方式获得批准。”现有的产品正在车间进行加工，但供应缺失。 “我们与现有团队相处得很好。不幸的是，没有什么进展。除了车队或医疗车。事情必须进展得非常快，尤其是现在。经典的最终客户业务是可控的。任何出现故障的人都会来，但为车间配备更多人员是不够的，”Max Sonnleitner 说。

然而，雷诺、日产和达契亚经销商预计在不久的将来会出现微妙的放松：“我个人的观点是，最迟在复活节第一周就会放松控制。下周我预计不会有任何戏剧性的变化，之后我会考虑稍微放松。”在此之前，员工将被指示用完时间积分、加班费和假期。目前，短时工作不是问题。 “但如果目前的情况持续超过未来三、四或五周，那么我们当然必须非常明确地讨论短时工作。”

Sonnleitner 认为，这对汽车行业的影响将是显而易见的。 “我们的眼睛会被打两个黑眼圈，但胃不会被打中一枪。现在没有完成的汽车修理将被弥补。餐饮业将受到更严重的打击：如果你现在不吃炸肉排，几周后你就不会吃五个。这种营业额消失了。在汽车行业，这将更多地推迟。”