Suche
Mein Konto
Sonnleitner: Två blå ögon, men inget skott i magen
Max Sonnleitner, VD för bilhandlarna med samma namn i Oberösterreich, gör en första bedömning av vilka konsekvenser coronakrisen kommer att få och hur han för närvarande utnyttjar verksamheten till fullo.
Sonnleitner: Två blå ögon, men inget skott i magen
På telefon utstrålar Max Sonnleitner, som driver bilaffärerna med samma namn i Oberösterreich tillsammans med sin bror Wolfgang, en kvarvarande optimism: "Vi har varit i drift på halv stång sedan i måndags. Vi gör interna saker, tar hand om bearbetningen av överblivna föremål, eftersläpningar och tar hand om vår onlinenärvaro. Men visst, någon gång kommer vi att vara klara med det."
Vad är arbetsbördan i verkstaden och VVS- och färgverkstaden? "I verkstäderna arbetar vi ekonomiskt; vi har cirka 30 till 50 procent av teamet i tjänst." Problemet: Från och med nästa vecka kommer försäkringsjusterare inte längre till huset, så VVS- och målningsarbeten får vänta. "Försäkringsarbete behöver godkännanden, men vi kan inte få dem på det sättet." Det som finns bearbetas i verkstäderna, men förnödenheter saknas. "Vi kommer bra överens med det nuvarande teamet. Tyvärr är det inte så mycket som händer. Förutom flotta eller sjukvårdsbilar. Det måste gå riktigt fort - speciellt nu. Den klassiska slutkundsaffären är hanterbar. Den som får ett haveri kommer, men det räcker inte att bemanna verkstäderna mer", säger Max Sonnleitner.
Renault-, Nissan- och Dacia-återförsäljaren förväntar sig dock en subtil avslappning inom en snar framtid: "Min personliga uppfattning är att tyglarna kommer att lossas senast första veckan i påsk. Nästa vecka förväntar jag mig inga dramatiska förändringar, efter det funderar jag på en liten avslappning." Fram till dess instrueras anställda att använda upp tidskrediter, övertid och semester. Korttidsarbete är för närvarande inget problem. "Men om den nuvarande situationen fortsätter efter de kommande tre, fyra eller fem veckorna, så måste vi naturligtvis prata mycket tydligt om korttidsarbete."
Sonnleitner tror att konsekvenserna för bilindustrin kommer att märkas. "Vi kommer att få två svarta ögon, men inte ett plågsamt skott i magen. Bilreparationer som inte görs nu kommer att kompenseras. Cateringbranschen kommer att drabbas mycket värre: äter du inte schnitzel nu äter du inte fem på några veckor. Den här omsättningen är borta. I bilbranschen blir det mer ett uppskov."