Suche
Mein Konto
Sonnleitner: To blå øyne, men ingen skudd i magen
Max Sonnleitner, administrerende direktør for bilforretningene med samme navn i Øvre Østerrike, gjør en første vurdering av hvilke konsekvenser koronakrisen vil få og hvordan han for tiden utnytter virksomheten til ytterste kapasitet.
Sonnleitner: To blå øyne, men ingen skudd i magen
På telefonen utstråler Max Sonnleitner, som driver bilforretningene med samme navn i Øvre Østerrike sammen med sin bror Wolfgang, gjenværende optimisme: "Vi har drevet på halv stang siden mandag. Vi driver med interne ting, tar oss av behandlingen av gjenstående gjenstander, etterslep og tar vare på vår tilstedeværelse på nett. Men selvfølgelig, på et tidspunkt er vi ferdige med det."
Hva er arbeidsbelastningen på verkstedet og rørlegger- og malerverkstedet? "I verkstedene driver vi økonomisk; vi har rundt 30 til 50 prosent av teamet på vakt." Problemet: Fra og med neste uke kommer ikke forsikringstilpassere til huset lenger, så rørlegger- og malerarbeid må vente. "Forsikringsarbeid trenger godkjenning, men vi kan ikke få dem på den måten." Det som er ledig behandles i verkstedene, men det mangler forsyninger. "Vi kommer godt overens med det nåværende teamet. Dessverre er det ikke så mye som kommer. Bortsett fra flåte- eller medisinske biler. Ting må gå veldig raskt - spesielt nå. Den klassiske sluttkundevirksomheten er overkommelig. Alle som har et sammenbrudd kommer, men det er ikke nok å bemanne verkstedene mer," sier Max Sonnleitner.
Renault-, Nissan- og Dacia-forhandleren forventer imidlertid en subtil avslapning i nær fremtid: "Min personlige mening er at tøylene vil løsne senest første uke i påsken. Neste uke forventer jeg ingen dramatiske endringer, etter det tenker jeg på en liten avslapping." Frem til da instrueres ansatte om å bruke opp tidspoeng, overtid og ferie. Korttidsarbeid er foreløpig ikke et problem. "Men hvis den nåværende situasjonen fortsetter utover de neste tre, fire eller fem ukene, så må vi selvfølgelig snakke veldig tydelig om korttidsarbeid."
Sonnleitner tror konsekvensene for bilindustrien vil være merkbare. "Vi får to svarte øyne, men ikke et vondt skudd i magen. Bilreparasjoner som ikke gjøres nå vil bli tatt igjen. Serveringsbransjen vil rammes mye verre: Hvis du ikke spiser schnitzel nå, spiser du ikke fem på noen uker. Denne omsetningen er borte. I bilbransjen blir det mer en utsettelse."