Suche
Mein Konto
Sonnleitner: Divas zilas acis, bet neviena šāviena vēderā
Makss Sonleitners, tāda paša nosaukuma automašīnu tirdzniecības uzņēmumu izpilddirektors Augšaustrijā, veic sākotnējo novērtējumu par to, kādas būs korona krīzes sekas un kā viņš pašlaik izmanto biznesu līdz galam.
Sonnleitner: Divas zilas acis, bet neviena šāviena vēderā
Telefonā Makss Sonnleitners, kurš kopā ar savu brāli Volfgangu vada tāda paša nosaukuma automašīnu tirdzniecības uzņēmumus Augšaustrijā, izsvītro optimismu: "Mēs strādājam pusmastā kopš pirmdienas. Mēs veicam iekšējās lietas, rūpējamies par pārpalikušo preču apstrādi, uzkrājumiem un rūpējamies par mūsu klātbūtni tiešsaistē. Bet, protams, kaut kad ar to tiksim galā."
Kāda ir darba slodze darbnīcā un santehnikas un krāsošanas cehā? "Cehnīcās mēs strādājam ekonomiski, mums ir aptuveni 30 līdz 50 procenti no komandas. Problēma: no nākamās nedēļas uz māju vairs nenāks apdrošināšanas regulētāji, tāpēc santehnikas un krāsošanas darbi būs jāgaida. "Apdrošināšanas darbam ir nepieciešami apstiprinājumi, bet mēs tos nevaram iegūt šādā veidā." Pieejamais tiek apstrādāts darbnīcās, bet trūkst preču. "Ar pašreizējo komandu mēs saprotamies labi. Diemžēl nekas daudz nesanāk. Izņemot autoparku vai medicīniskās automašīnas. Lietas jānotiek ļoti ātri – it īpaši tagad. Klasiskais gala klientu bizness ir vadāms. Ikviens, kam ir avārija, nāk, bet ar to nepietiek, lai darbnīcās tiktu nodarbināts vairāk darbinieku," saka Makss Sonleitners.
Tomēr Renault, Nissan un Dacia dīleris tuvākajā laikā sagaida smalku atslābumu: "Mans personīgais viedoklis ir tāds, ka groži tiks atraisīti vēlākais līdz Lieldienu pirmajai nedēļai. Nākamnedēļ nekādas dramatiskas pārmaiņas neceru, pēc tam domāju par nelielu atslābumu." Līdz tam darbiniekiem tiek uzdots izmantot laika kredītus, virsstundas un atvaļinājumu. Īsa laika darbs pašlaik nav problēma. "Bet, ja pašreizējā situācija turpināsies pēc nākamajām trīs, četrām vai piecām nedēļām, tad, protams, mums ir ļoti skaidri jārunā par saīsinātu darba laiku."
Sonnleitner uzskata, ka sekas autobūves nozarei būs manāmas. "Saņemsim divas melnas acis, bet ne sāpīgu šāvienu vēderā. Patlaban neizdarītie auto remontdarbi tiks kompensēti. Ēdināšanas nozare cietīs daudz sliktāk: ja tagad neēdīsi šniceli, pēc dažām nedēļām neapēdīsi piecas. Šis apgrozījums ir pagājis. Automobiļu nozarē tas drīzāk būs atlikšana."