Suche
Mein Konto
Neki ljudi bi voljeli vidjeti ovakvu krizu
Corona je naravno pogodila i autoindustriju. No VW, BMW i Co. i ne stoje tako loše. Sada si proizvođači daju novi sloj boje, ali svi pričaju istu priču. Ali barem je prilično uzbudljivo.
Neki ljudi bi voljeli vidjeti ovakvu krizu
U 2020. automobilska industrija ne samo da se morala nositi s padom prodaje, već i s temeljnim, politički prisiljenim procesom transformacije prema e-mobilnosti. No, kako se sada pokazalo, ovu smo krizu očito dobro prebrodili. Posljednje brojke VW-a i BMW-a dokumentiraju značajan pad profita za 2020. godinu, ali milijarde profita ipak su ostvarene čak i tijekom epohalne krize. A mjere transformacije koje su sada najavljene također daju tvrtkama novu fantaziju o rastu.
Dionice rastu
Sve se to vidi po cijenama dionica kompanija. Dionice BMW-a su već dobile 100 posto u roku od godinu dana, što znači da su udvostručile vrijednost. To znači da su gubici cijena pretrpljeni uslijed koronskog šoka početkom 2020. odavno nadoknađeni. Slična je situacija i s konkurencijom; Dionice VW-a već su se približile najvišoj razini svih vremena. I naravno, nisu uzalud tečajevi tu gdje jesu. Burzovni trgovci nemaju što pokloniti.
Revolucija u konstrukciji vozila budi želju. Sve više i više dodane vrijednosti postiže se u softverskom sektoru, baterija također postaje ključna tehnologija, a automobil postaje pružatelj podataka. Pojavljuju se potpuno novi poslovni modeli, ima dosta sredstava i svatko želi dio kolača.
Naravno, na kraju dana mora doći do dostave. I više od pukih riječi. Jer, a to je ovdje tek nedavno naglašeno, sve strategije koje automobilski divovi sada najavljuju glase isto. Lako možete uštedjeti na PR proračunu i iskoristiti sinergije: Standardni tekst o promjeni prema e-mobilnosti, u kojem se nazivi robnih marki i godine jednostavno izmjenjuju.
Dosta riječi
Takve tehnološke promjene izazov su za cijelu industriju i jedan ili dva bi vrlo lako mogli biti zaostavljeni. Ali to je također prilika i, u svakom slučaju, izuzetno uzbudljivo vrijeme. Dosta je izmijenjenih riječi, sada sve te lijepe riječi moraju pratiti djela. Drugim riječima, jednostavno morate stvarati proizvode koji nadahnjuju ljude. A to se može postići samo ako uložite srce i dušu, a ne razvijate samo nešto novo da biste nešto novo predstavili dioničarima.
U međuvremenu, valja napomenuti da je trenutna kriza u automobilskoj industriji ona kakvu bi mnoge druge industrije poželjele. I tako, kao promatrač, dopuštam si i nasmiješiti se činjenici da BMW od svih kompanija sada pravi budalu od Grete i nosi zeleni šešir. Kad smo već kod toga: što će se dugoročno dogoditi s M u nazivu tvrtke? Možda ga treba promijeniti u BBW – za Bayerische Batterie Werke. Ili u smislu održivosti, čak i na sranje. Što nas dovodi do Bavarian Mist Car - imena s kojim smo se šalili kao djeca, samo što bi danas, uz svu eko-ludost, imalo pozitivnu konotaciju.